电瓶发热和气味通常是由于电池过热或损坏引起的。电瓶长期使用、电极损坏等因素都可能导致电池内部的化学物质反应性增强，产生氢气等有毒气体，同时还可能导致电池发热、电解液泄漏等情况，进而产生异味。三轮车充气时有气味可能是...

可能使用了不匹配的充电器，充电电压过高导致电池过充了。（充电电流过大也会出现发烫现象）还有可能就是电池组中有坏的电池，导致其他电池分得的电压过高，这也是过充。但是无论怎样，只要电池温度过高，就应该立刻停止充电...

电动车使用后电池会发热，最好是停止后一到二小时后等电池已经冷却了再充电即可。

电瓶使用太久了，老化了，已经充不进什么电了，需要更新新电瓶了。铅酸电池的充放电循环次数是350左右，三元锂电池的充放电循环次数是800左右，磷酸铁锂电池的充放电循环次数是2000左右。磷酸铁锂电池储存温度-10~35℃，磷酸...

电瓶充电时有一点点发热是正常现象，但是过度发热或者发烫，甚至有糊味就是不正常的了。给电动车电瓶充电，应该遵照这样一个原则，即给电瓶充电，充电电流选择为电瓶容量的十分之一左右。如果给电瓶充电电流太大，容易造成...

充电会发热，可能是因为你以前充电时间过长，使电瓶有一定程度的损伤，所以才会发热

三轮电动车电池发热可以放在凉快的地方。三轮电动车电池发热就不能再使用了，要将电动车停至通风凉爽的地方，尽量让电池的温度迅速下降下来，过高的温度会使电池发生爆炸。

不管是电动三轮车还是电动摩托车，在充电的时候电池都是会发热的，但是发热严重的话，就代表电池的质量有问题。

造成电池过热鼓包变形，如果轻微变形还能使用，严重了就更换新电池吧！不然跑不远就没电了，也充不进去多少电，已经不存电了，记得充新电池时冬天最长不得超过12小时，夏天最长不得超过10小时。一般6到8小时为宜。

应该立即断开电瓶的引接线，仔细查一查，是哪里短路了。只有发生短路现象，才电压保护，电瓶发热，这是很危险的，容易引起火灾的。断开电瓶的引接线后仔细检查大灯、小灯，包括前后小灯等部位，故障排除后，再把引接线接上。