备用电池装在同一个包装发空运需要额外鉴定。只要是涉及到空运的出货包装里面含有锂电池，不管是很小的纽扣电池。安装在设备上的电池，还是与设备包装在一起的电池，都需要进行UN38.3测试并且取得航空运输鉴别报告后方可通过空...

锂离子电池运输鉴定报告主要分为：空运，海运，陆运，铁路运输鉴定书等等；如果你们的货物走空运或者海运的话，做DGM的空海运鉴定书对UN38.3测试报告没什么要求，如果做铁路运输的话要求就会严格些。铁路运输鉴定书要求最为严格...

如空运货物运输条件鉴定书所依据的《危险品规则》每年更新一次，所以空运货物运输条件鉴定书一般有限期为1年。因此相对MSDS，货物运输条件鉴定书具有时效性，可以不断跟进国内国际法律法规;(2)MSDS编制时间长、费用高，但货物运...

一般MSDS、货物运输鉴定书都是需要的。空运锂电池还需要提供UN38.3测试。

国际运输锂电池不论是海运还是空运，都要求出具UN38.3报告和MSDS。1.UN38.3是测试标准。全称是在针对危险品运输专门制定的《危险物品运输试验和标准手册》的第3部分38.3款，即要求锂电池运输前，必须要通过高度模拟、高...

《货物运输条件鉴定书》内容是由UN38.3测试报告,和1.2米跌落包装试验报告,两部分内容组成（针对单个电池）UN38.3是由联合国危险货物运输专家委员会编写的《试验和标准手册》中关于锂电池检测的第38.3节,测试内容:T....

UM38.3认证需要3500一份，锂电池需要通过UN38.3测试才可以申请货物运输鉴定书

需要出具危险特性分类鉴别证书、包装属性鉴定报告（振动、压差、高温漏液）、MSDS和危险公示标签。包括空运、海运、陆运等要求锂电池危险货物提供鉴定机构出具的UN38.3证书、货物运输条件鉴定书以及MSDS报告。

一个型号。空运锂电池产品鉴定每个报告只可以出一个型号。例如：电池的MSDS报告只能写一个型号，MSDS其本质只是一份技术性的说明书。

电池UN38.3检测(电池安全性能检测)已经成为运输锂电池时必须提交的检测报告。并依据国内外各种标准对各种型号电池进行全套安全性能测试，为各电池厂家保证产品质量安全，符合各项标准提高出口创汇能力。申请UN38.3的步骤：第一步...