欧拉R1缺点也是不少的，第一点就是动力，前面说了车子提速很轻快，但这仅限于低速时，车速上了70以后再提速就比较勉强了，尤其是在快速路或高速路上会很吃亏，自己速度提不上来，遇到大车不敢超也超不过，只能远远地跟在...

欧拉R1在产品上面称不上者，无非就是将外观设计做的更大胆了一些，内饰、配置、动力布局等特性都是与A00级别竞品一样，欧拉R1内心也很传统。与其说起来，欧拉R1甚至还没有奇瑞eQ1小蚂蚁的看点多，而在一二线市场里，欧...

腿部空间非常宽敞！前排空间后排！180大长腿轻松容下！2、动力平时都是省电模式，城内超车毫无压力，要是爬山爬坡的话就要换标准模式了，此时的小欧拉感觉换了辆车，与之前完全不同性格，横冲直撞，各种山坡随随便便！开...

欧拉R1买回来充满电后，跑了大概得5天才充电，可以说续航高，真的安心。而且耗电量也不高，真的很不错！我这个人喜欢蓝色，买的手机是蓝色的，衣服也爱穿蓝色的。这不，车也不例外。当时就是这个角度，看着以为是mini呢...

外观外观方面欧拉R1属于比较小巧灵动的那种类型，看上去很可爱活泼，车身也比较小，市区代步正合适呢。内饰内饰的材质虽然说不上特别好吧，但是也不会差，用料还是可以的。动力动力方面我觉得电动车在这方面完全不用担心，...

看仪表盘上电池剩余电量还有5分之3。3雨刷不能立起来，尤其是冬天下雪的时候，不能立起来，对雨刷器不好。4.轮胎小，感觉明显要比普通车小，上次看到五菱之光的轮胎，感觉R1和它有点像。

欧拉r1使用一段时间了，感觉不错，现集中写写使用感受,时尚的外在的不说了,为了便于感受从驾驶顺序写起,国内新能源品牌众多,今天以本人开的欧拉R1为例说一说:一、行驶感受优点:起步的表现和提速能力都还不错，动力输出...

底盘高度还行，一般走不规整的道路通过能力还是很不错的！圆圆的大耳朵反光镜，是不是特别的个性？欧拉R1续航很充足，目前我4天充一次电就足够了。因为用车最多的也就是上下班。再有就是车还是比较好操控的，动力也可以，...

您好，欧拉R1是长城欧拉品牌旗下的一款纯电动微型车，补贴后售价为7.18-7.98万，工信部综合续航时间为351km。欧拉R1整体造型圆润并迎合了年轻人的审美。前格栅采用封闭设计，两侧圆形大灯呆萌可爱，车尾部分则延续了前脸圆润...

欧拉R1体型小，但是车内空间不小。欧拉R1长宽高分别是3495/1660/1560mm，轴距2475mm，轴距与车长占比超过了70%，所以看外观是A00级，但是里面的空间真的大，四个男生坐在里面也不会觉得拥挤，后备箱里的空间也不小，有载...