热气球的基本原理是热胀冷缩。热空气比冷空气轻，因为单位体积热空气的质量较小。1立方分米的空气大约重1克，若加热到37.8摄氏度，同样体积空气的重量会减少约0.25克。因此，热气球中每立方分米空气可以升起0.25克的物体。

热气球的原理是热胀冷缩。热气球是一个比空气轻，上半部是一个大气球状，下半部是吊篮的飞行器。气球的内部加热空气，这样相对与外部冷空气具有更低的密度，作为浮力来使整体发生位移；吊篮可以携带乘客和热源（大多是明火）。

热气球的原理是空气的热胀冷缩。热气球燃烧器将燃烧加热的空气由气囊下部的端口喷入气囊，当空气受热膨胀后，相对与外部冷空气具有更低的密度，比重变轻而向上升起，使气球拖起吊篮一同升空。热气球的唯一飞行动力是风。对于...

热气球是用热空气作为浮升气体的气球，在气囊底部有供冷空气加热用的大开口和吊篮。升空飞行后，控制喷灯的喷油量操纵气球的上升或下降。热气球出现得最早，现今乘热气球飞行已成为人们喜爱的一种航空体育运动。此外，热气球...

现代运动气球通常由尼龙织物制成，开口处用耐火材料制成。热气球是利用加热的空气或某些气体比如氢气或氦气的密度低于气球外的空气密度以产生浮力飞行。热气球主要通过自带的机载加热器来调整气囊中空气的温度，从而达到控制气球...

我们可用阿基米德原理来解释它:当物体与空气同体积，而重量(密度)比空气小时就可飞起，此与水之浮力的道理是相同的。将球内之空气加热，球内之一部份空气会因空气受热膨胀而从球体流出，使内部空气密度比外部空气小，因此...

其实热气球的基本原理就是热胀冷缩，当气体受热变形后，比例会变轻了从而冉冉升起。热气球是由一个极大的气囊和一个用以载人或物件的吊篮及其用以加温气体的燃烧机所构成。燃烧机将点燃加温的气体由气囊下边的端口往上喷到...

球皮是由强化尼龙制成的（有的热气球是由涤纶制成的）。尽管它的质量很轻，但却极结实，球囊是不透气的。热气球通常用的燃料是丙烷或液化气，气瓶固定在吊篮内。一只热气球能载运20公斤的液体燃料。当火点燃时，火焰有2...

气球升空的原理简单地说就是：球囊内空气被加热后密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空（像冰块在水中上浮一样）。对航空器而言，我们把这一浮力叫做升力。比如一个标准的AX—7级的热气球，...

热气球的原理热气球升空的原理简单地说就是：燃烧器将球囊内空气加温时，囊内空气膨胀，密度变小，质量轻于球囊外相同体积的冷空气，于是球囊产生浮力而升空，膨胀后多余的空气从气球底口排出。而当球体内空气温度下降，...