一般火花塞间隙在0.6～1.3mm之间，火花塞间隙越大，点火时产生的电弧越长，越容易点燃气缸内的混合气体，动能也越大。但是，间隙越大，点火时破坏空气所需的电压也越大，因此火花塞的间隙因发动机而异。汽油发动机点火系统向...

火花塞最佳间隙是0.6-0.8mm或者是0.9-1.2mm。火花塞是汽油机点火装置的主要是部件，它可将高压引进燃烧室，把它绕过电极空隙从而发生火花，进而点燃气缸里面的可燃混合气。主要是由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、...

汽车火花塞间隙分0.6-1.5mm等多个间隙，其中0.8mm间隙的一般经常低速行驶较合适，点火较快。1.1mm的间隙对于发动机混合气燃烧来说，火焰扩散性较好，如果电源电力充足，没有出现点火过早，加速无力的情况，可以使用1.1mm间隙...

火花塞的间隙间距一般在0.6-1.3毫米之间；火花塞间隙越大，点火时产生的电弧越长，越容易点燃气缸内的混合气，动能自然也就越大。但间隙越大，点火时需要击穿空气体的电压就越大，所以不同的发动机有不同的火花塞间隙。在...

一般火花塞的间隙间距为0.6～1.3mm之间，火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有...

火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。火花塞间隙标准值在0.8-0.9mm之间。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，将高压电引入燃烧室，使其跳过电极间隙产生火花，点燃气缸中的...

火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。选对正确...

火花塞最小间隙是1.3mm，火花塞的作用：1、火花塞的作用是产生电火花，用来点燃发动机气缸内的汽油。火花塞按照电极材料来分，有镍合金、银合金和铂合金等；2、火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷...

原车标配的间隙大小是0.8mm，如果要更换为1.1mm的间隙，可以在点火正常，加速有力的情况下使用。如果需要更大的间隙，例如1.5mm的话，需要确保点火线圈电压足够，避免出现点火过快、爆震、加速无力等问题。

火花塞间隙一般为0．6～0．7毫米。如过大或过小，应压下或撬起侧电极，调整到规定范围内。在实践中经常碰到，有时间隙在规定范围内，汽油机扭往往不能起动工作，间隙超过了这个范围，反而能起动工作。其原因是：\x0d\x...