影响国内航线船员工资走势及上船难易度的因素是什么呢？其实，国内航线受到波罗的海干散货指数（BDI）的影响不是很直接。影响它的重要因素是船员数量的多少。目前，市场上见习生、新证船员过剩、有资历普通船员趋向过剩。人员多...

不缺人，很多人培训学习后无法上船，又面临着高额中介费，黑中介，骗子。鱼龙混杂，各种奇葩要求，不要东北的，不要30岁以上的，有一些还打出来不给工资的

考船员证难不难如下：考船员证不难。门槛并不高，一般高中学历即可参加。普通船员需要4个月左右的培训，然后参加海事局的统一考试，一般普通船员的考试通过率都是很高的。高级船员需要最低中专学校2年的学习，然后参加海事局...

大部分航海院校的培养目标即是当海员，航海院校的毕业生在考取大证适任证书之后经实习期之后即可任职高级船员。大多数海事院校科班出身的学生会选择考取甲类三副、三管轮、电子电气员适任证书。根据20规则的规定，四大航校（大连...

2023年海员这个职业的前景在目前看来，的确是不错的。就高级海员而言，差不多年薪十万左右。普通海员国家不紧缺，主要缺的是高级海员。但是海上生活非常枯燥，请大家根据自身情况选择船员行业，如在家境条件一般、在岸上工资...

自由船员实习上船肯定是要交费的，看你什么要求了，如果要求低还是挺好上的。航运市场不景气，肯定不如景气的时候好上，不过每年毕业这么多学生不也都上船了吗。最怕的是那种自己认不清形式的，高不成低不就肯定就上不了了...

不难！自考大专出来可以考甲类三副/三管轮了。高级船员上船不难，尤其你还有个老轨亲戚。个子170没问题！好好干，有钱途的。你学的成专是海事院校吗？如果不是就比较难了，毕竟船员也是要有较强的业务技能的。你毕业...

你可以参加培训一年，成为普通海员水手或者机工，学费是一年一两万吧，上船了之后（我是说如果你很幸运能找到船上）工资大概也就四五千，最多不超过六千。还可以参加三年的高级海员培训，每年也不贵，两万吧，加起来也就六万...

有关系就很快了。正式签约后一般半年之内都会上船的，就算没上船，船员分配表也肯定做好了，你可以询问公司。只要证件齐全，上船的环节不会有问题的。关键是现在各船公司效益都不太好，派船比以前有一定困难。高级船员只要签...

三副好考与否只能是仁者见仁智者见智的事情，在于个人认识。高级海员毕业后经实习定为三副，职务满18个月晋升二副，任二副满12个月经过海事局考试合格可晋升大副，任大副满18个月通过海事局考试晋升船长...