喷油量过大的常见原因如下：（1）空气流量计损坏；（2）节气门控制单元坏了；（3）额外负荷；（4）某缸或某数缸工作不良。喷油脉宽在汽车故障诊断中的应用。1.利用脉宽诊断燃油反馈控制系统，使发动机运行5分钟以上，并进入...

是的。喷油脉宽大说明发动机负荷大。一般空气流量传感器或进气压力传感器性能不良，空气滤芯脏了。喷油嘴堵漏，火花塞，点火弱都会影响。当发动机ECU检查到混合气体过希，怠速转速下降，就会自动修正喷油脉宽，怠速控制信号，使怠速...

要查一下是什么原因造成的喷油脉宽过大。假如控制功能正常且喷油嘴正常，你可以参考下（有可能，但不仅限于这些原因）：1.进气通道是否有漏气？负压过高，氧气浓度大，喷油脉冲就宽。查一查节气门上的那些管子，有没有掉了...

一、原因1.可燃混合气过浓。2.发动机燃油中机油量过多。3.活塞环或曲轴油封密封不良。4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器过脏二、故障诊断排除1.可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清...

对于电喷车来说,转速不是决定油耗的唯一因素.影响油耗的另一个因素是喷油脉宽.电喷车的瞬时油耗=喷油脉宽*发动机转速.喷油脉宽听起来很神秘，其实就是在发动机一个运动周期中（吸，压，爆，排）喷油时间的长短。不是司机能...

喷油脉宽与转速没有必然联系，与发动机负荷相关，负荷越大脉宽越大

喷油脉宽过小的原因喷油脉宽过大的原因：1、可能是发动机水温不正常导致的，正常空转时喷射脉冲宽度约为3毫秒，加油时喷射脉冲宽度逐渐变宽，如果这意味着计算机控制的喷油基本正常；2、如果燃油脉冲宽度大于正常值，则需要...

不正常，喷油脉宽太大了，一般在2.5左右，这种故障要看氧传感器的数据流判断故障，电脑把喷油脉宽调大，那是收到混合气稀或者进气量大的原因，所以需要根据数据流判断故障，希望能帮到你。

一、原因分析：主要是由于点火提前角不正确，燃油压力过低，进气系统漏气，节气门位置传感器或空气流量计故障，喷油器工作不良，EGR系统工作不良。二、故障检修步骤：1、起动发动机后，“检查发动机”警告灯是否熄灭。2.1警告灯不...

燃油系统沉积物有很大危害。沉积物会堵塞喷油嘴的针阀、阀孔，影响电子喷射系统精密部件的工作性能，导致动力性能下降;沉积物会在进气阀形成积炭，致使其关闭不严，导致发动机怠速不稳、油耗增大并伴随尾气排放恶化;沉积物会在...