按条款协议没有规定70％或80％以上算全损，可以双方协商，愿意修就修，愿意直接报废也可以，但最高赔偿上限不超过车辆折旧价格。2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的...

大多数情况下，保险公司确定事故车辆报废的标准一般是修理价格达到或超过车辆价值的60%。保险公司会和车主签订相关协议或合同，然后把钱打入被保险人的账户，最后收车。当然，如果部分豪车的修理费高于残值，可以和保险公司协商。

机动车运行安全技术条件中规定，机动车辆整体损失超过70%的时候会被报废，同时有两种情况出现：1.车辆整体损毁，无法通过修复的方式复原。2.推定全损，可以修复，但修复的价格超出车辆实际价格。私家车辆的报废时间私家车辆使用...

根据《机动车运行安全技术条件》规定，机动车整体损耗超过70%即报废。同时有两种情况：1。整车损坏，无法修复。2.推定全损，可以修理，但是修理的价格超过了车辆的实际价格。私家车的报废时间私家车在使用过程中，不标注强制报废...

1、非营运的小、微型汽车在正常行驶里程达到60万公里，国家引导报废。正常行驶里程未达到60万公里，但超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。data-filtered="filtered">2、皮卡强制15年必须报废。data-filtered...

法律分析：不至于,一般是需要看什么车,如果定损金额超过车损70左右,就没有维修的价值了,可以直接走报废,50%左右如果是车主开了很多年的老车,确实维修意义不太大,就可以报废了,具体情况具体定义。法律依据：《中华人民共和国...

法律依据：《机动车强制报废标准规定》第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等...

法律分析：根据相关的规定，第一类是：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废进行理赔。第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》，已注册的机动车有下列情形之一的应当强制...

第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。第二类：车辆满足强制报废标准法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：经修理和...

报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、耗油量超过国家标准规定值50%、依照规定强制报废的车辆。人保汽车保险简称人保车险，是属于中国人民财产保险股份有限公司的业务范围，...