据日本《每日新闻》6月15日报道，2015年中国击败日本赢得印度尼西亚爪哇岛的高铁项目投标，而目前取得该项目的线路用地却困难重重。报道称，印尼在1998年实现民主化后，国民的权利意识增强，基础设施用地难的案例层出不穷。铁路项目的部分工程虽已开始，然而实现“2019年投入运行”的目标恐怕会遇阻力。在位...

雅万高铁延伸段建设不再选中国的原因可能是为了施压中国降低报价。雅万高铁的延伸线距离较长，耗资巨大。这对印尼经济来说承担较大的压力，因此，印尼决定暂停延伸段的建设。中国作为雅万高铁的承建方，对于印尼的经济和基础设施建设有着重要意义。通过暂停建设，印尼希望能够促使中国降低报价，从而减轻印尼...

中日之争在亚太尤其是西太平洋地区是全方位的，中日高铁之争自然也不是纯粹的经济和技术竞争，而是掺入了复杂的地缘政治和亚洲主导权之争。这决定了印尼不能有非此即彼的选择，要么像泰国那样中日两个方案通吃，要么就是双双放弃。由于印尼这段高铁距离较近，且没有其他的铁路项目，最终只能选择放弃。

,其实印尼也挺无奈的,好容易下决心修铁路了,结果引来了中日之争,日本目前背后站的是美国,这就使得这两国印尼目前都得罪不起,为了不得罪中日任何一方,只好宣布放弃高铁工程 .

因为中国为了这第一单，给了雅万高铁很多的优惠措施。首先雅万高速铁路项目采用中印尼企业合资建设和管理的合作模式，第二，中国给了雅万高铁比较灵活的融资方案，没有占用印尼的国家预算资金，采取企业对企业模式，并且我们的融资与贷款不需要印尼担保。第三，在雅万高铁中，我们承诺了会最大限度使用印尼...

雅万高铁是中国在印尼承建并运营的一项重要基础设施项目。尽管有人质疑其盈利性，认为中国在此项目中可能面临亏损，主要因为中国不仅出资建设，还需考虑到印尼提出的票价折扣要求，这可能会增加高铁运营的困难。然而，雅万高铁的票价与中国的票价水平相当，考虑到印尼的经济状况和国民收入，提供适当的票价...

雅万高铁中国不亏本。有人认为，中国承建并运营印尼雅万高铁是在亏本，因为中国出资建设，印尼还要提出票价折扣，这会让高铁运营更加困难。然而，雅万高铁的票价与国内相当，考虑到印尼的经济水平和国民收入，实际上相对较高，适当的票价折扣并没有问题。关键是，即使最初不赚钱，也为了更长远的发展。就像中国...

雅万高铁对我国具有重大意义，具体表现在以下几个方面：一、推动高铁技术走出去 雅万高铁作为中国在海外建设的重要项目，展示了中国高铁技术的先进性和成熟性。通过参与雅万高铁的建设，我国可以将自身在高铁领域的丰富经验和技术实力展现给国际社会，增强中国高铁品牌的影响力，进一步推动高铁技术走出去。二、...

1. 我国基础设施建设取得了显著成就，为经济发展奠定了基础。2. 高铁建设成为我国对外技术输出的一大亮点，多国与中国合作修建高铁。3. 越南在高铁建设招标中曾选择日本技术，而非中国。4. 越南选择的高铁项目进展缓慢，面临诸多挑战。5. 相比之下，中国与印尼合作的雅万高铁项目进展顺利，展现出中国高铁...

2、印尼交通运输联合会铁路运输论坛阿迪亚说，如果以完成工程建设为衡量指标，雅万高铁2021年建成是可能的。目前雅万高铁征地问题已解决73%，若中方的第二和第三阶段贷款能在下半年到位，建设进度就会有保证。但是，要实现运营的目标，则不仅要建设铁路、站点以及沿线信号设施，同时还必须规划好从哈利姆·...