而在2022年9月,全新哈弗H6 DHT-PHEV也正式走进车市,自带销冠光环的它,是否可以稳扎稳打,稳中求胜呢,今天的试驾我们为您解答。 外观:简约与时尚并存 本次试驾的主角为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110km悦行版,在上市的三款配置里属中配车型,售价16.98万元。值得一提的是,哈弗H6 DHT-PHEV提供的三款车型,除了纯电...

我们这次拿到的试驾车是哈弗H6 DHT-PHEV 110km 悦行版,也就是中配版本。哈弗H6 DHT-PHEV车系非常精简,全系仅有三款车型,它们之间的差异仅在纯电续航里程和是否支持快充这两方面,配置则保持一致,这样做的好处便是打消了消费者的选择困难症。 在外观方面,作为哈弗H6的插电混动版,新车与燃油版保持高度一致,依旧...

本次试驾车型为2023款哈弗H6 DHT-PHEV 110KM畅行版，售价17.38万元，新车搭载了1.5T混动专用发动机，匹配柠檬DHT混动两档变速器，系统综合最大功率326马力，综合最大扭矩530牛·米，百公里加速7秒8。根据不同模式，哈弗H6 DHT-PHEV会在6种动力模式间自主切换，包含串联、动力直驱、经济直驱、并联、...

正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言 " 哈弗 H6 DHT-PHEV 的上市,将补齐哈弗 H6 在新能源方面的最后一块短板。 通过试驾能够看到,H6 DHT PHEV的综合素质很好,全系对外放电和电池护芯甲给产品带来了不一样的竞争力。而作为一台插电混动车,平顺的动力输出以及馈电下的整体能耗控制也不错,同时结合车辆优秀的动力表现...

哈弗H6国潮版的内饰设计也有着较大变化，原有的9英寸中控屏升级成了悬浮式的12.3英寸液晶屏，不仅看起来科技感更强，功能也更加丰富。车内饰板有别于其他车型，采用粼波超感炫彩饰板，为车内增添一抹色彩。12.3英寸数字仪表的分辨率达到了1920×720，画面显示细腻。可自行设置行车电脑界面，在科技、时尚...

在实际体验方面，由于哈弗H6 DHT针对不同工况，有着6种动力输出模式，车辆也会根据不同的道路工况以及驾驶风格进行不同的响应。以我测试0-100km/h提速为例，初段将油门踩到底，电动机与发动机会同时进行运行，可以明显感觉到电动机那种无间隙的发力感，且推背感十足。要知道哈弗H6以往可并不以性能取胜...

易车原创 在今年汽车市场中，可以看到很多车企都在大力发展新能源车型，哈弗品牌也不例外，9月28日第三代H6 DHT-PHEV在国内正式上市，补贴后售价15.98万-17.38万元，搭载了1.5T混动专属发动机+电动机所组成的插电混动系统，纯电续航里程分别为55公里和110公里。插电式混动车型相比与纯电车型来说...

在进行本次试驾报告之前,我们先来说说上面这几组数字的含义。 一串数字背后的故事 对于8很多人,并不陌生,哈弗H6曾经在2016年12月单月销量突破8万辆大关,这也是迄今为止全球单一市场上SUV销量的记录。2016年的哈弗H6全面爆发,就在突破8万辆大关的前一个月,哈弗H6销量也超过了7万辆大关,那一年,哈弗H6累计销量超过...

更用心的驾驶质感 第三代哈弗H6诞生于长城最新的“柠檬”平台，搭载了一副1.5T涡轮增压发动机，可输出最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩285N·m。参数上的表现中规中矩，但这台引擎的热效率达到了38%。除此之外，第三代哈弗H6值得期待的是，动力系统可以通过FOTA来进行升级，包括发动机与变速箱的调...