这种情况可能是由减震器缓冲橡胶老化或悬架控制损坏引起的。在这种情况下，检查悬架的控制臂。如果控制臂损坏，则需要更换整个控制臂。由于减震器缓冲橡胶老化，需要更换新的减震器缓冲橡胶。缓冲橡胶连接到减震器和车身，可以提高...

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样...

汽车经过颠簸路段时，前轮有异响，可能因为以下几个原因：1、下摆臂的问题。解决办法：更换。2、减震总成坏了。解决办法：更换。3、转向球头坏了。检查办法：用脚踢一下轮胎，看看是否有异响。4、平衡杆胶套坏了。平衡杆又...

汽车过颠簸路面咚咚响的原因：1、下摆臂球头松旷，间隙过大，颠簸时导致出现异响；2、平衡杆胶套松旷，间隙过大；3、减震顶胶损坏：减震顶胶作用是起到缓冲与减震的效果，在完好的压力顶角在车主过一些减速带或颠簸路时，...

可能是前轮的悬挂系统出现了故障，常见的故障点有：可能是前轮两侧的避震漏油导致2.可能是前轮两侧的球头松动导致。3.可能是两前轮的悬挂系统中的橡胶件老化导致。以上就是常见的故障点，具体故障点建议检查之后确认。

1.车身异响车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦...

颠簸路面右前轮咚咚响，相关的原因及处理方法如下。第一，右前轮轮胎变形导致的这种现象需要检查一下右前轮轮胎，如果轮胎变形的话，需要更换新的轮胎。第二，右前轮下摆臂的球头或者是胶套老化导致的这种现象需要检查一下右...

如果橡胶衬套老化，会导致底盘各部分间隙较大，使汽车在经过一些颠簸路面时，底盘会发出异常的噪音。底盘衬套的老化也会影响汽车的操控性。因此，底盘衬套老化后必须及时更换。有些衬套不能拆卸。在这种情况下，只能更换整个悬架...

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响出现这种情况可能是前悬架的控制臂衬套损坏了，也有可能是球笼损坏了，还有可能是前轮的气压过高导致的。如果是气压过高导致的，要立即调整一下，轮胎的气压既不能过高也不能过低。如果轮胎的气压...

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样...