方向盘有点重，不太灵活；座椅略硬；地板气味有点大。抛开方向盘有点重，不太灵活；座椅略硬；地板气味有点大这些问题，依维柯欧胜从总体上来说，用户对其性价比评价还不错。依维柯欧胜新能源是南京依维柯旗下轻客。

缺点——贵，真坏了也能保证低速爬到附近维修站吧……如果自己定制车型时，有选配的话，可选配。再不行配个少片簧也行。理论上来说空气空气悬挂肯定是要更好，国产依维柯欧胜底盘空气悬挂是选装，原厂是钢板弹簧，我开过...

变速箱使用的还是国产的5速和6速手动ZF变速箱，5速的手动变速箱仍然还是存在国产依维柯一贯的问题，高速的时候发动机转速过高，扭力衰减，燃油经济性和噪音都不算理想。

依维柯欧胜搭载的是来自菲亚特动力科技研发的F1A和F1C发动机，为纯进口，其动力参数与欧洲标准完全相同。F1A发动机最显著的特征便是排量小，坚固可靠、先进环保。F1C系列电控柴油发动机是全球先进的轻型柴油机平台明星产品。这...

第四点：依维柯的外观，实在不敢恭维。如果拉的货物是泡货，并不重，这几款车都可以，如果经常拉一些重货甚至2-3吨那肯定是依维柯，毕竟是非承载车身带大梁，超载的耐用性更好一些，但大都是用依维柯得意或宝迪，欧胜这...

考虑到南京依维柯燃油版欧胜的定位（指导价13.59-31.79万），这款纯电动欧胜就属于电动VAN里面的高端车型了，由于车型没有上市，具体价格未知。载重1.735吨，C1驾驶证可开说实话，之前接触VAN比较少，对它的装载能力没有...

依维柯大品牌，合资车，欧胜油箱最大100L呢，跑长途还可以的。车子还是挺省油的。

1、国产依维柯欧胜使用的是短轴型号F1A2.3T和长轴型号F1C3.0T发动机，能力在欧盛之上。2、依维柯欧胜在美观性、舒适性、工艺性上有明显优势，而欧盛在舒适上不如依维柯欧胜，所以依维柯欧胜好。发动机是一种能够把其形式的...

你想问的具体是哪方面，拉重物依维柯有大梁，成本摆在那，所以隔音一般。

综合价格而言依维柯的配置可以说低到了行业最低标准，当然合资品牌的轻客车也普遍如此，配置还不如同价位的卡车。那么在动力传动等级足够低，配置水平实际更低的前提下，这台车还有什么优点呢？依维柯欧盛唯一的优点似乎只剩下...