是由于车辆做隔音的工艺或者是使用的材料出现了问题，就会导致在隔音做完之后胎噪变得更大，想要降低车辆轮胎胎噪，除了做隔音之外，还需要更换比较静音的轮胎，才能达到最好的效果。机动车辆需要做隔音的部位机动车辆做隔音的部...

不建议做四轮隔音的原因是因为隔音效果差，同时会导致轮胎的损坏。导致四轮定位不准确，四轮隔音在做的时候会产生较大的摩擦力，导致四轮定位产生偏差，所以不建议做四轮隔音会产生巨大的损坏先说结论，如果车子胎噪大，最优选择...

这种情况是有可能发生的，首先最重要的一点是施工的工艺和选材，如果施工工艺太差或选材本身有问题的话效果肯定不尽人意，同时如果在行驶中隔音棉的剥落会使轮胎长时间与隔音棉摩擦，这也会造成胎噪的明显增大。其次四轮隔音并...

譬如可以通过降低发动机噪音安装隔音板，安装车门密封条降低风噪，选用静音轮胎降低胎噪等都是可以的。改音响没必要四门隔音其实吧，改装汽车音响的同时，最好四门隔音也做一下，为什么这么说呢。如果对音色有一定要求的话，...

如果是隔音后效果还这样的话，可能是隔音材料选择位置上有问题。

车辆做完四轮隔音之后，往往隔绝的是中频的噪音，高频音或者是低频音不能完全隔开的。四轮隔音就是在车门内饰板内贴上特制的隔音毯，减少行车时因车门板薄而产生的共振，减少车门内饰板的松动，降低金属疲劳和车身扭动产生的...

全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，然后铺设各种隔音材料，止震板等等，接着把拆开的东西又装回去，这相当于车辆做了一次大手术。新车不用去做，中高端车型不用去做，车龄比较...

噪音、钣金震动等属于中高频的噪音，那些是可以做隔音隔掉的，而像胎噪，尤其是排气管声音，那是属于中低频，往往很难隔掉；3、除此之外，全车隔音需要拆下四个门的门板、四轮的轮拱、座椅，甚至追求高的还拆掉中控台，...

噪音一小部份来自前后盖及四门，噪音主要来自胎噪，四轮是关键，前轮更重要，贴前轮不是轮胎后面，是轮眉后，卸掉轮胎往上看有个宽缝。我觉得吧，做了隔音感觉周围变空旷了，安静了，但是轮胎下面的声音瞬间就不一样了。检...

做了四门隔音,音响喇叭很闷耳朵也不舒服是什么原因首先考虑均衡设置有没有设置好，其次分频器有没有接错，然后考虑几种喇叭好不好；一般自带的喇叭都比较水，听着都头疼！我不会~~~但还是要微笑~~~：）@...