大连造船厂出品的单人远洋帆船“遨享仕Yacht60”是最适合的，它的船体长度将近18米，船体外观现代摩登，呈现无惧时光的优雅感。精妙的比例和柔和的反向舷弧营造出通常在62尺船型上才有的充裕空间，同时秉承了该系列的优雅设...

现代的探险船一般都在5000－10000顿左右，如果是极地探险吨位起码要在2万顿以上。船员一般都是25－30人，职务包括船长、大副、二副、三副、水手、轮机长、大管轮、二管轮、三管轮、机工、厨师、服务员、无线电操作员、设...

如果是200人的大船，会采取一半人登陆另一半人做冲锋艇巡游，而且限时还要更换批次，时间大大减少。载客量小的探险邮轮，费用更高，服务服务更好。l南极探险邮轮的船只大小有先进技术的探险邮轮，像制造的“一号邮轮”有...

2、豪华小船（载客量100人左右或以下），其实就是装修豪华的小船。容易深入南极地区的冰川和峡湾，进行频繁的登陆活动或者巡游；船上的氛围会更加亲密；邮多是由科考船改造而来，有可能探险队员更专业。虽然小船也有探险...

&Nicholsons最近迎来一艘全新的亚马逊探险船——62.4米的“AquaNera”号。这艘设有20间船舱的船只是专为亚马逊河巡航而定制的。采用低冲击无烟发动机和只有1.5米的浅吃水，使其造成的扰动和尾流很小。

注：肉搏第一船。3、中型阿拉伯轻快船，标准价格18000。桅杆3，特殊房间5，普通房间8，船首可加帆、炮、撞角，船尾可加炮。注：最强探险船，探索效率非常高。4、西班牙大型帆船，多做货仓，多放水手。虽然不如中型船性价...

1/SilverseaExpeditions银海（Silversea）在南极洲运营的C1级游轮名为SilverExplorer，经过新改装的C2级游轮SilverCloud最近加入了探险队，从而提高了船上的舒适度。更重要的是，从2020年冬季开始，经过冰层强化的Silver...

在葡萄牙里斯本港东北方（右上）法国西海岸的波尔多港造船厂投资，会出现“混合式快船”，转向力、推进力一个是95一个是100；运气好的话多去各造船厂的旧船那儿看看，说不定可以买到旧的混合式快船。另外我推荐日本港口有...

16世纪初，战船上开始设置“舷窗”。这是开在船侧的窗口，上面有用绞链开启的窗盖，这样，不必从船边吊装而通过窗口就可以很方便地给船装卸货物。英国造船家运用这个思路，设法使加农炮从船的下甲板进行射击。这样，舷侧炮...

但不是所有投入战争的水手都喜欢盖伦船，因为当时的船仍需要徒手攻克，而载重型船的船楼上小型火炮林立，适于抵御登船的敌人，就像陆上防卫城堡一样。16世纪中叶，英国造船家开始发展轻型盖伦船，为了使之更适合与远距离炮战...