1、首先检查充电器是否完好，测试两输出夹是否有电，若完好。2、对电瓶充电1小时以上，检测电瓶是否有电压，若电压过低，则初步判断电瓶有问题。3、打开电瓶的中间的盖板，里面有六到八个，取下，观察里面的电解液是否漫过...

温度确实高、现象和往常不同的话建议拔掉停止充电。

电瓶有一只或两只以上出现故障了，你摸一下哪只最热的就是故障电池需要更换，其它电池补充纯净水到标线上就好了。

说明电瓶出现故障，汽车上使用的电瓶都是启动型铅酸蓄电池，主要的用途就是在汽车启动时给起动机提供电能，它的特点是浅充浅放，会自放电。所以在使用中必须时刻保持电瓶处于充满电的状态，否则它的使用寿命会大大缩短。汽车...

内部电子元件、保护电路出现异常。这种情况大抵是电池用久后出现的，电子元件的老化、脱落均会导致电池充电出现异常，尤其是集成到保护电路的电子元件出现上述情况后会直接影响到电路的保护功能的发挥，从而不能正确指导充电过程。

从部门电的现象应该说是充电电压不够所致的可能性比较大，可以适当的提高充电电压到电瓶充电时，里面有气泡为止，另一个就是电解液的比重偏低，可以去量一下电解液的比重，然后进行调整。

原因：1、对于极化电压不高的电瓶比较容易出现，普通的三段式充电器，在第一、二阶段充电时，由于单格充电电压过高，超过单格2.45V，某些电瓶就会出现充电电流无法下降到充电器充满判断的电流之下，从而无法进入充满状态。随着...

遇到这种情况，可以直接去专业的修理店进行检测和修复。其实，在日常使用中对电池的养护也必不可少。新买的电池必须充满电再用，这个观念是错误的!当电动车整体电量剩余30%左右时，此时对电动车进行充电是最佳时间，且充电...

会导致电瓶膨胀，储电下降的，这就跟充手机电池差不多。其实也没必要担心，一般原厂充电器都有过充保护功能的，不然谁敢放心使用不是？

否则，车放置时间太长，将难以启动。\r\n将蓄电池从车上拆下时，应先拆负极再拆正极，装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下，不能用明火接近正在充电的蓄电池口，因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。\r\n...