中石化是容易积碳。根据查询太平洋汽车网得知，中石化是容易积碳。汽油没有完全被发动机燃烧导致积碳，发动机内汽油燃烧不充分，驾车者可以定期为汽车清理积碳，积碳对发动机有害，积碳在燃烧室，会增加燃烧室的压缩比，导致发动机爆震。

中石化的碳沉积比中石油多，积碳多是因为汽油在发动机中燃烧不充分，车友可以定期为爱车清理积碳。积碳对发动机非常有害。如果燃烧室积碳，会影响燃烧室的压缩比，进而影响发动机爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上移动以压缩可燃混合物，这将增加可燃混合物的温度和压...

小加油站的油容易产生积炭的，产生积炭的原因还有很多，具体如下：1、汽车发动机的技术品质是和国际同步的，差距在于燃油品质差，国内燃油烯烃含量高是发动机形成积碳的主要原因之一；2、拥堵的城市路况，使车辆始终处于走走停停的状态，发动机不能高转速运转，燃油或窜入燃烧室的润滑油也不可能百分之百燃烧...

积碳是由于发动机中汽油燃烧不充分造成的。驾车者可以定期清理汽车的积碳。积碳对发动机有害。如果燃烧室中有积碳，会增加燃烧室的压缩比，导致发动机爆震。爆震是发动机中的一种异常燃烧现象。当活塞处于压缩冲程时，活塞将向上运行以压缩可燃混合物，从而可燃混合物的温度和压力将增加。如果可燃混合气在火花塞...

如果符合标准的话，都不容易积碳，如果作假都有可能作假

壳牌。根据查询中国石油天然气集团有限公司官网显示，中国石化的油杂质少，爆发力强，不会产生积碳，对发动机有好处，壳牌会引起积碳。壳牌石油，皇家荷兰壳牌公司集团是世界著名的大型石油公司，成立于1907年。

中石油的汽油，总有人说密度不足，相比较于中石化的汽油有一些疏远，紧实程度打过些许折扣优惠，有一些禁不住烧，也就是说能跑的行程非常少。中石化为了保证燃油的洁净型降低排放，在汽油中加入了较多的添加剂，因而燃烧速率会非常快，油耗也会更高。可是对于消费者来说，车里形成积碳的速率也会变得缓慢...

1、积碳增多：私人加油站的劣质汽油会导致发动机内部积碳增多，劣质汽油中含有较多的杂质，燃烧不完全，产生的残留物会沉积在发动机内部，形成积碳。中石化的汽油经过严格的加工工序，品质更好，燃烧更充分，减少了积碳的产生，保持了发动机的清洁状态，提高了发动机的动力输出，减少了发动机的噪音。2、油耗降低...

积碳对于发动机来说危害是比较大的，如果积碳在燃烧室内，那会导致燃烧室的压缩比增大，这样会导致发动机出现爆震现象。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象，当活塞处于压缩行程时，活塞会向上运行压缩可燃混合气，这样可燃混合气的温度和压力会变大。如果可燃混合气还没等火花塞点火就燃烧了，那会向下推动...

严格来说，正统的中石油和中石化加油站，油品质量都是一样的。毕竟汽油采用的是国家统一标准。从实际跑公路来看，我开车25年，两大公司的油都是经常用的，没觉得有啥区别。气缸积碳，和发动机性能也有关，只要不去那些野路子加油站加油，定期保养维护车辆，按养护程序清洗发动机和节气门等等，就没啥问题。