2023年海员这个职业的前景在目前看来，的确是不错的。就高级海员而言，差不多年薪十万左右。普通海员国家不紧缺，主要缺的是高级海员。但是海上生活非常枯燥，请大家根据自身情况选择船员行业，如在家境条件一般、在岸上工资收...

投入的培训费上船后一年就可以收回；三是劳动强度小，现代船舶自动化程度高，海员在船上主要是值班，坐办公室；四是升迁机会多，

2023年2月，船员市场工资行情总体呈现微降态势，其中高级船员少许上涨，普通船员下降有些明显，国际航线高级船员供求也有少许下调，普通船员则稍微供过于求，普证的机工水手虽工资大约在1500到2000美元左右，但是需求还是很少。新...

轮机部分：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮。船电部分：电子电气员（起步即为二副待遇，后期船上晋升空间小）。长期上船优势：航海=轮机>船电短期上船优势：船电>航海=轮机优势：花支少，待遇高，除此之外一般学校有...

高级海员又分为甲板部和机舱部，甲板部负责驾驶，轮机部负责船上机器的维护与保养。职位不同级别不同，赚到手的钱也不同，普通海员的工资每个月大约在1500~2000美元，加上各类补助，到手大约一万多人民币。

其实真正缺船员的时间是06~09年，那段时间由于全球经济过热，航运达到高潮，造成船员短缺。于是正规院校扩招，大量的培训学校和船员中介在07、08甚至09年才办起来，随着经济危机，航运业也进入低谷，大量船舶停航，根本不需要...

这两年海员真的是个热点职业，各种中介不断渲染，短视频博主也都在跟进，都在说多高工资什么的，也是确实的，从2020年疫情开始爆发，到去年年底达到一个顶点，高级船员的工资一个月加一千，一个月比一个月高，这种情况整整...

《2021年海员劳动力报告》警告说，到2026年海员数量将出现短缺。为了满足未来对海员的需求，航运业必须积极促进海上职业发展，长远来看，航运业需从源头解决问题，提高青少年对航海的认识及认同，并在全球范围内加强海事教育和...

答:据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析:“全球性的高级船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,高级海员能够百分之百的就业。现在国际航运市场竞争激烈,海...

4、海员的市场需求如何?就业有无保障?答:据BIMCO/ISF(国际运输联合会)调查报告分析:“全球性的高级船员紧缺,就世界范围看,目前全世界大概需要40万海员”。世界高级海员市场是一个供不应求的市场,至少未来十年,高级海员能够百分之百...