上下班是“通勤”。通勤、压马路，不是系统性健身锻炼运动的骑行，不推荐骑公路车。因为相对于城市（休闲）运动车、山地车、琨车（比如内三速的买菜车），公路车速度很快（很容易上30公里的时速）同时骑姿激进，非运动状态...

根本的解决办法是换一辆普通自行车用于上下班，而将公路自行车用于体育锻炼郊游等活动1、自己想办法装一个挡泥板就可以了2、没有，也不推荐装那些增加重量的玩意儿，因为轮胎比较窄，负重能力有限，估计超载后容易爆胎3、可...

1、要是上下班途中整体路况较好且追求速度，建议选公路车；要是路况不太好或骑行偏向求稳可选山地车，适应性强。2、山地骑行接近于正常自行车骑行方式，而且山地轮胎更宽大，即使换成光胎，有足够的受力面支撑，可以适合城市...

其实我觉得日常上班买公路车好还是通勤车好的话还是要根据自己的实际情况出发。如果说距离比较远的话，我觉得还是选择公路车比较好，但是如果距离比较近的话，那么可以选择通勤车，因为通勤车可以放一些东西，非常的方便。

优点：骑着相比山地车要快很多，也比较省劲。缺点：车把低，长时间不太弯腰的人，腰椎受不了。由于轮子太窄，压强交大，容易扎胎。对路面要求较高。其他没啥。

选公路车。通勤是日制汉语，指从家中往返工作地点的过程。一般来说，通勤在日语中是大众词汇，但在汉语中，通勤是铁路方面的术语。通勤是工业化社会的必然现象。在19世纪以前，市民主要步行上班。现时如汽车、火车、公共汽车...

2020款松下通勤公路车好。根据查询相关公开信息显示，采用了电动助力系统，帮助骑行者轻松地骑行，采用了铝合金车架，车身轻便结实，提高了骑行的稳定性和安全性，配备了智能显示屏和APP，可实时监测车速，里程，电量等信息，并...

选择公路车通勤，可以通过公路车类型选择，最为常见的爬坡架也称为综合型，线条圆润，纤细，优雅，是不少情怀党的挚爱；相对同级别的其他车型拥有更轻盈的车身，无论在爬坡，下坡，平路更或是急加速，冲刺都能给你带来轻巧，...

舒适型主要是长途用，架子角度稍微高点不用这么趴，而且坐垫也软很多。要舒适只能用钢架或者碳架，能吸收公路微小震动，骑起来舒服。铝架就非常颠，震手。通勤无所谓了。。简单的说就是菜车代步车。一般换个平把更舒服。还...

只在市区通勤的话，路况较好，建议选择公路车。可以考虑入手捷安特Escape1这款车，采用了捷安特ALUXX轻量化铝合金车架，24段变速系统，平路巡航，爬坡挑战都能游刃有余，700*35C的轮胎，兼顾轻快性和稳定性，D型座管有效缓解...