前轮颠簸会咯噔咯噔响的原因如下：1、减震器平面轴损坏。2、前轮减震器的缓冲橡胶老化。3、下摆臂球头松旷、间隙过大。4、平衡胶套松旷间隙过大、汽车的减震器平面轴承又称为压力轴承，常见于汽车麦弗逊悬挂中，是以弹簧避...

除此之外，还有以下两种可能：1、摆臂球头：下摆臂球头松旷、间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷、间隙过大。

出现这种情况可能是前悬架的控制臂衬套损坏了，也有可能是球笼损坏了，还有可能是前轮的气压过高导致的。如果是气压过高导致的，要立即调整一下，轮胎的气压既不能过高也不能过低。如果轮胎的气压过低，在高速行驶时轮胎会出现...

出现这种情况可能是因为避震器的缓冲橡胶老化导致的，也要可能是悬架的控制损坏了导致的。出现这种情况后要去检查一下悬架的控制臂，如果是控制臂损坏了导致的，需要将整个控制臂都更换掉。如果是因为避震器的缓冲橡胶老化导致...

汽车前轮过颠簸路咯噔咯噔响这是由于前轮减震器的缓冲橡胶出现了老化变硬现象引起的，这种情况是正常的。如果想解决这个问题，可以将前避震器老化的缓冲橡胶更换掉。橡胶制品长时间使用会出现老化变硬现象，橡胶变硬之后受到...

这是由于前轮减震器的缓冲胶老化变硬，属于正常现象。如果想解决这个问题，可以更换前减震器老化的缓冲橡胶。橡胶制品用久了会老化变硬。橡胶硬化后挤压，会有咯吱咯吱的响声。汽车避震器基本都是连接在车身上的，但避震器不...

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样...

会导致底盘各部分间隙较大，使汽车在经过一些颠簸路面时，底盘会发出异常的噪音。底盘衬套的老化也会影响汽车的操控性。因此，底盘衬套老化后必须及时更换。有些衬套不能拆卸。在这种情况下，只能更换整个悬架摆臂。

1.车身异响车身异响是最为常见的，一般是因为车身刚度不够，长期的激烈驾驶或者说颠簸路段走了很多，会导致车身钢架发生轻微变形，最为直接的影响就是车门与车况产生不正常的撞击或者摩擦，或者一些焊接或螺丝部位有不正常摩擦...

【太平洋汽车网】途观前轮颠簸咯噔咯噔响可能是减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响，下摆臂球头松旷，间隙过大导致异响，或平衡杆胶套松旷间隙过大，造成异响。这种毛病并不是每辆车都有的，这也不能说是一种通病...