汽车压缩机能制热的。汽车制冷是靠压缩机，制热是靠车本身的循环水在小水箱内循环然后靠风扇把风送出吹到驾驶室内。汽车暖风系统主要分为两种：一种是以发动机冷却液为热源（目前绝大多数车辆使用），另外一种，式供暖...

汽车压缩机不能制热，他主要是制冷

汽车上的空调压缩机是不能制热的，汽车的空调制热来自发动机的冷却液温度。发动机工作时，冷却液温度升高，通过水管循环到空调暖风机小水箱，这样就把热量带进了空调系统。

所以夏季油耗开空调百公里会增加1-2升油耗，车用空调压缩机只能制冷不会制热，热效率太低也不实用

你好，不可以，很多车型都是使用发动机水温来制热的，部分高端车型会选择电热丝制热，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快

汽车空调能制热，汽车空调是有制冷和制热两个系统的，制热是借助于汽车自身的热循环造成的，不需用压缩机工作。ac按钮就是空调制冷，按下它代表压缩机开始工作，压缩机的关键作用功能作用是制冷。汽车空调能对车厢内空气实行...

从而达到制热的目的。汽车空调在汽车上算一个比较大的系统，除了压缩机，还有蒸发器、膨胀阀、储液干燥器、冷凝器等部件，而压缩机在整个系统中，担负着压缩驱动制冷剂的作用。在发动机的驱动下，持续吸入蒸发器中吸热汽化产生...

在使用暖风功能时，不需要按下ac键，暖风与压缩机和制冷剂冷凝器蒸发箱没有什么关系。汽车空调的制热原理非常简单，就是让高温冷却液流经一个暖风水箱，然后鼓风机朝着暖风水箱吹风。在夏季使用空调时需要按下ac键，否则空调...

随后，空调压缩机会通过改变其工作参数，将外界的冷空气吸入，并经过加热。加热的方式通常通过将冷却液与制热器中的电加热线圈进行接触，经过加热后的空气再通过空气管道散发到汽车的内部，实现制热效果。制冷和制热模式的切换...

汽车空调是不可以制热的。我们平时使用的暖风利用的是发动机的余温制热，不是空调本身制造的热量。所以用暖风的时候并不消耗汽车其他的资源，这也是为什么夏天开空调油耗大，冬天开暖风油耗正常的原因。