如今的三缸机从技术上早已得到非常大发展，在耐久性层面并不会比四缸机差。大家也无需一听见三缸就感觉耐用度会少，针对享域来讲平常重视维护保养，每过三万千米查验一次机脚垫得话十五万千米之上轻松。百万购车补贴...

结语：本田享域2022款180TurboCVT乐享版，这款轿车的最大卖点就是空间，但是动力偏弱，而且还是三缸机，底盘质感和噪音控制都有待提升，在同级别中没有太多优势，而这个价位，我们有很多实力更强的四缸车型可以选择。【...

本田享域用车成本，月均花费924元，值得入手。全系列配备1.0T三缸发动机，最大扭矩122Ps，最大扭矩转速173N·m，配对6速手动式或是CVT变速器，驱动力算不上强悍，达到家用的设置；尺寸分别是4756\/1804\/1509mm，汽车轴...

好像许多中低档车型的隔音降噪都做得一般，享域三缸机颤动隔音降噪实际效果一般，当转数超出3000rpm后车里噪声十分显著，音箱免不了必须提升一二档，日常沟通交流声音也必须提升。难道说本田享域就_有优点？其实不是，最先它的...

D挡下转速偏高了，不利于燃油经济性;2、享域底盘调校偏重舒适性，符合家用车型定位，悬挂对细碎颠簸过滤充分，但面对减速带时滤振显得不够从容。后非独立悬挂的操控稳定性和舒适性体验不如后独立悬挂;3、这款三缸机在绝大...

而且享域三缸发动机的抖动是存在的，虽然很多车企声称用了很多“新”技术抑制振动，但三缸机还是三缸机，要真正抵消这些力还是挺难的。让我们杜绝享受三缸机的问题。下面简单分析一下是否值得购买。外观上，放眼望去，前脸有...

东风本田享域搭载了一台1.0T三缸发动机，没错，是三缸机。最大功率仅为90kW，峰值扭矩173N·m。看到是三缸机，相信很多消费者都已经望而却步了，三缸机天生的抖动和噪音已经不用再过多赘述，新车无论被销售员宣传如何...

享域这款车型在上市时就没有带好头。当时，丰田卡罗拉混动已经卖得成行成市，此时本田还没意识到自己差一款混动紧凑级车和卡罗拉抗衡，居然在新上市的享域身上搭载那台1.0T三缸发动机。大家都知道，国人对于三缸机一直有...

能开肯定是能开，开没问题，只是体验差点如果三缸是混动，三缸的问题就不会那么明显了如果三缸的价格便宜，又是混动，完全可以考虑但如果，单纯三缸内燃机，又很贵，就没有考虑的必要了结合上述因素，享域的三缸...

并且卡罗拉的汽车保值率还高，是一款闭着眼睛买准没有错的车系。能够发觉享域卖得不太好的两种关键要素便是产品力和市场价的难题，并且汽柴油版竟然依然应用3缸机，这免不了会让顾客挑选更有竞争优势的卡罗拉。一句话，不...