掩埋动车是谁的命令
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温州动车事故下令埋车头是谁

法律分析:王峰,上海铁路局常务副、常委,事故发生后负责指挥桥下救援工作。在事故抢险救援中,处置不当,为平整、清理场地,在救援现场组织挖坑,并将D301次列车车头及零散部件放入坑中,准备就地掩埋,后被有关领导...

掩埋动车,是谁下的令?

大家心里都清楚

杭州动车事故为什么要掩埋动车车头和分解车厢?

胡说了这次杭州动车事故掩埋车头的做法是相当正确的也是值得发扬的,那是为我国动车事业做贡献,你想想车头埋进土里等明年春天这车头发芽了、开花了、结果了就长出了N多个车头难道这不是为我国动车事业做贡献吗!至于你们...

是谁下令埋的车头?求!不能抹去这一笔!

这种命令有两种情况:一.铁道部历年来处理事故已有一套固定程序,此次掩埋属于历史惯性;二.谁下的命令?副国和正部级都没这个胆量,只能是正国级的!要么是皇上,要么是不把皇上放在眼里的太上皇亲信。

铁道部为什么掩埋事故车残骸

别说掩埋了,就算铁道部把车体化成水,把全中国的列车都化成水,那事故责任就可以推掉?铁道部就可以高枕无忧了?不可能的。另外,就算是要掩盖证据,也是要在别人不知道的时候去掩盖,这样掩盖才有价值和意义。但这个事情一...

温州动车事故为什么要埋车头?

当将受损车头和散落部件放入坑中准备掩埋时,被有关领导同志制止。最终受损车头及散落部件未被掩埋,并于7月25日22时运往温州西站集中存放、专人看管。温州动车事故埋车头责任人被处分在2011年“7·23”甬温线特别重大铁路...

7.23动车事故王峰为什么指挥埋火车头?

多种原因吧,个人观点:1,为了掩埋事故的一些细节东西,2,迷信!

温州高铁追尾事件 为什么要埋掉(就地掩埋车头的原因)

很多人都认为是为了掩盖证据,但是其实就地掩埋车头的原因是为了便于继续抢险,可以更好的开展救援工作。温州高铁追尾事件:为什么要埋掉车头2011年7月23日发生了重大的高铁交通事故,而发生这起事故后当时主要部门的做法也让...

温州高铁事故为什么就地掩埋?

其实不止温州事故是这样做的,K859次列车出事以后也是就地掩埋车厢的,另外事后官方也公开承认掩埋车头是处理不当的行为,并且处罚了当时的相关责任人。也就是说,当时只拆解了车头,没有掩埋掉落的车厢,当时的措施被制止后,...

2011-7-23火车事故,谁下的命令埋车?

楼主,我发现你很愚蠢!在没有调查研究的基础上就大放厥词,真的是没有脑子的笨蛋。中铁称挖坑并非为掩埋车厢而是为吊车腾出空间2011-07-2415:47:57崔东人民网【大中小】人民网北京7月24日电(记者崔东...