是直接固定档位，在车辆上坡或者是下坡的时候，要是用二档或者是三档，在上坡或下坡的过程中不要切换档位，使用固定档位爬坡是比较稳定的，一旦出现切换档位的情况，就会无法及时的跟上，就会导致车辆出现动力不足的情况。机...

往前推一下就加一挡，往后一推表示减一挡，这样就可以切换挡位了。上坡使用“m-”，同理降低挡位可以提供足够的力矩，遇到陡坡可以将挡位降低至一挡或二挡，上坡更有力。

使用M挡时，需要将变速杆切换到“M”挡，然后使用换挡或换挡拨片控制降挡。下面是M档的正确用法：1.降档超车：超车时，切换到M挡。此时，踩下油门后，车辆可以借助低档的高扭矩瞬间提速，完成超车更快。2.下坡：在下长坡...

凌渡这个手动模式不是你想升档就能升的！在转速和车速都能达到升档的时候才可以升得上去！而且切换到M档以后在仪表出档位显示的位置会出现绿色的升档箭头和红色的提示降档箭头

1、上坡时通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热...

上坡：当上陡坡时，如果汽车卡在陡坡上，停下来走，此时，应使用自动手动变速器的手动模式，并将档位在1档，以应对频繁的坡道启动，这种操作也是对变速箱的一种保护；上高速：高速行驶时最好选择手动模式，这样不仅可以...

2、上坡，使用“m-”，同理降低档位可以提供足够的力矩，遇到陡坡可以将档位降低至一档或二档，上坡更有力。3、下坡，不采取制动，连续下坡的车辆在势能作用下，车速会越来越快，比较危险。可以通过“m+”或“m-”将档...

自动挡M的使用技巧:降挡超车:当你换到M挡，踩下油门，车辆可以瞬间借助低挡的高扭矩加速，超车更快；下坡:置于手动模式，向后转动档位手柄降档；上坡:将档位在一档，以应对频繁的坡道起步。自动M挡的使用技巧如下:1...

使用M档的情况如下：1、超车：换成手动M挡通过降低档位至1档可以实现快速超车效果比D档深踩油门快得多。2、上坡：有些陡坡或者地下车库如果是D档上坡车子未必会锁定在1档毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通...

上坡有些陡坡或者大家最害怕的地下车库，如果是D档上坡，车子未必会锁定在1档，毕竟电脑是根据车辆当时的行驶车速来判断升降档。通过M档锁定在1或2档，车辆上坡会容易很多。下坡有的人喜欢用D档然后踩刹车的方式下坡，在短而...