一般来说125CC摩托车的火花塞大同小异，虽然有时型号不完全一样，但只要尺寸相同，基本可以通用，不会对发动机有什么不良影响。

有的是可以通用的。但是按严格的要求来说不一样的。火花塞（sparkpiug），俗称火嘴，它的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。高性能发动机的基本...

摩托车的火花塞不分125排量和150排量，只要型号一样的，都可以通用，对动力没有任何影响，很多不同排量摩托车的火花塞，其实都是可以通用的，只要型号、尺寸等合适，没有排量之分，型号对了质量合格就不影响任何性能。

通用。火花塞是否通用取决于，火花塞的尺寸大小，晋通摩托车与125摩托车使用的是相同尺寸的火花塞。火花塞，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线（火嘴线）送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸...

摩托车火花塞基本通用。火花塞间隙:火花塞电极之间的间隙对火花塞的工作有很大的影响。间隙过小，火花微弱，容易积碳漏电。间隙过大，所需击穿电压增大，发动机不易启动，高速时容易出现“失火”，所以火花塞间隙要合适。一般电池...

通用。雅马哈125骑士车和轻骑铃木125骑士车之间的火花塞间隙是一致的，直径都是19mm，是可以通用的。火花塞是汽油机点火系的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。

1,70型，适用于70,90,100,110，GY6等卧缸发动机2，短嘴，适用于二冲程80,50，等车型3，CG125类通用型，适用于各种CGCB机型125,150等4，凌鹰125型，适用于凌鹰125，日本产250400等火花塞是汽油机点火系统...

125摩托车的火花塞型号与踏板摩托车一样。是的一样的一般国内现在踏板摩托车都是通用的跨式跨式之间通用。曾经出现过的CH125踏板使用跨式一样的火花塞，而DIOTZRNSR等使用和面包车一样的厘火花塞。FZFZRCBCBR等等使用和踏板...

可以互换，长度的标准是以有螺纹侧面为准，不是以绝缘体那面为准，你发的照片，我认真看了一下，螺纹侧面长短是一样的，就可以互换，可以互相代替使用，绝缘体那一面也不进入机器里面，所以不影响摩托车的正常使用，

豪爵铃木GN125摩托车的火花塞，应该用原车推荐型号的。该车原车的火花塞型号是NGKCR7E，用这个型号的火花塞，或者是可以通用的火花塞，只要质量合格的就都可以用。