原则上是随机排班的，但是某些公司有一定的规律。你比如说飞777的飞行员，肯定飞的都是国际长航线，因为飞机很大，飞1、2个小时的航线太浪费了。但不是只飞某一条航线。有可能飞美国，也可能飞欧洲，也可能飞澳洲，随机排...

这个是不会的，一般飞的航线是比较固定，但是有时候会有变动。而且飞行员可以申请飞那个航线。另外飞行员飞每个型号飞机都是要经过该机型的考试，通过考试才可以飞该机型。航空公司也不可能让你同时飞好几种飞机，今天波音明天...

不固定，是由排计划的人排出来的。只是在能力和一些特殊机场上搭配有讲究。但是不是固定的。

机组不固定。但要遵守一定的搭配原则。航线也不固定。只规定每天、每周、月、年的飞行小时数。不规定具体几点到几点。

当然不是，机长每天飞的航线是不固定的，是航司签派安排的，但是非特殊机场，比如高原或高高原机场，对机长是有资历要求的。

一般来说民航的乘务员/飞行员包括使用的飞机都不是固定飞哪一条航线的，每家航空公司都有自己的乘务调度室/机组资源室，专门用来调度乘务人员和飞机，所有的乘务人员和飞机都不是固定的，只要是符合机型都有可能被排班。

航线基本上是固定的，除非发生特殊情况，要求塔台变更航线。

不是。根据民航局的规定。空乘人员的飞行路线会按照安排进行编排，以周和月为周期，进行飞行路线调整。也有可能遇到突发情况，进行临时的调换和调整。在日常飞行中，南航空姐的飞行路线不会是固定不变的，会有固定安排。

民航飞行员开的飞机是固定同一型号，而不是固定同一架飞机。飞行员具体要驾驶哪一架飞机是由航空公司的排班表来决定的。民航飞行员是民航事业的主力军，民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，机长又分为机长，教员，检查员...

飞行员排班根据航班特点和飞行员所具备的资格来为飞行员安排航班，一般来说是国际过夜、国际单班、国内过夜、国内单班。