当然有影响了。锂电池是有保护电路的，一般情况下是不会消耗完锂电池内所有的电量的。在锂电池的电压降低到一定程度，保护电路就会起作用了，会断开电流输出的。在电动车上的表现就是一下就没电了，只能蹬着走或推着走了。

很影响。当然了，会有很大影响的手机可以用到彻底没电再充，电瓶车的点和手机的恰恰相反，你可以经常冲，时间不需要太长，但一定不要等把电全用光了再充，那样很影响电瓶的寿命的。主要信息：市面上的电动车电瓶有两种：...

不会影响电池寿命。电动车控制电路有保护功能，当电压低到一定值就保护断电。骑到没电不等于过度放电，不必过于担心。电池使用充电器充电按厂家要求进行。

如果你的电动车总是启动没有电的话，那对电瓶肯定会有伤害的，就像一个人如果他总是那种让自己力竭的话，身体肯定吃不消一般在电瓶只剩一些电的时候就要及时充电。人活一辈子，就活一颗心，心好了，一切就都好了，心...

（强烈不建议快速充电站，超级损坏电池。市面上有关电池电量用完再充和电池长时间充电的说法不是全部都对，这也要看电池的种类，对于“尽量把电动车电池的电量用完，最好用到跑不了路”的做法，其实只是用在镍电池上，目的...

有影响的，新能源汽车对于剩余一半电量去充电的方式对电池是没有太大的影响的，电量低才会对汽车电池造成伤害，新能源汽车现在电池普遍都是锂电池，不怕满电就怕没电。

电动车没电了继续骑不会损坏电瓶，因为电瓶没电了就没法再使用，不会有损伤。电动车镍镉电池的循环使用寿命在300~700次左右，镍氢电池的可充电次数一般为400~1000次，锂离子电池为500~800次。充电电池的服务寿命不仅受制作...

这要看电动车电瓶属性，如果是锂电的没有影响；如果是铅酸类电瓶出现亏电1～2次的，对电瓶的伤害较大，缩短电瓶的使用寿命。过充电即蓄电池充电电流大于蓄电池可接受电流，多出部分即是过充电量，过充电主要是产生电解水的...

不会的。既然车子会熄火，就说明有过放电保护，所以不会对电池造成永久性伤害的。不过放空电以后，应在24小时内回充电哦～不然电池会永久受伤的。建议不要立即充电。铅酸电池（电动车电池是铅酸电池的一种）放电以后，最后...

电动车电池耐受最低温度没有标准，但是电芯适宜温度在0-40°C。因为电芯的适宜温度是0-40°C，温度过高过低都会影响电芯的活性而且会造成不可逆的损伤，甚至会影响电芯寿命。电动车充电时，如果电池温度低于摄氏0度，则...