此外的特点就是使用期限较长，而三爪火花塞的缺陷便是它的驱动力性能稍薄弱一些，没有单爪火花塞等强。改气务必用三爪火花塞吗改气是一定要用三爪火花塞的。最先，燃气的主要成分是甲烷气体，对比起做雾化后的汽柴油，甲...

三爪火花塞的优点：发动机点火时可以同时产生三个小火球（火源），更加利于燃气燃烧的干净。缺点：发动机点火时火力分散，火花球体强度没有单点的强。火焰传播速度也相对慢些。

单爪的好，三抓的加油迟钝还熄火，本来是加油缺熄火了，打开上面全是油根本就燃烧不干净，没法用，单爪的能烧红，动力完全不一样，150电喷摩托，三抓的要是好出厂不会不用的

三爪或四爪火花塞的设计是为了避免单爪火花塞对点火起始位置火球的冷却抑制。只要点火了，电流一定会从三爪中的一支侧电极通过。三爪火花塞寿命可能会长一点，多用于高速汽油机比如老富康，或改良的天然气发动机。已经不是主流...

没有任何危害。也没有任何益处。完全是多余。实际是一个电极在跳火。名牌产品：NGK。愽士，雷电，都是一个电极。工作也很可靠的。建议使用名牌产品。火花强，燃烧好。节油。运行可靠。请采纳。

无三极的应该燃烧充分些，寿命久些但是换了单极的，感觉提速更好了呢三级的跳火好功能是没有区别，但多极的实用性会更高些吧多极火花塞和单极火花塞在功能上没有区别，主要有以下优缺点：1，总体...

与单爪火花塞相比，三爪火花塞的火花间隙由三个侧电极的断面和中心电极的圆柱面构成，这种旁置式的火花间隙消除了侧电极盖住中心电极的缺点，增加了火花的可达性，火花能量较大，较容易深入汽缸内部，有助于改善混合气燃烧状况...

电流一定会从三爪中的一支侧电极通过。三爪火花塞寿命会长一点，改良的天然气发动机。多侧电极火花塞的特点：通过多极点火增强点火能力和点火可靠性，改善废气排放，提高电极寿命。一般有两电极、三电极、四电极和六电极。

三爪火花塞寿命可能会长一点，改良的天然气发动机。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电（1万伏特以上）引入发动机气缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。所以火花塞的好与坏影响着发动机整体性能。

三爪火花塞对于汽车油耗并没有影响。我们先来搞清楚三爪火花塞的设计目的，其实三爪火花塞是为了避免单爪火花塞经常出现的冷却抑制。三爪火花塞只要工作点火后，电流必定会从三爪中的其中一爪通过。因此三爪火花塞只涉及到点火...