【答案】：城市轨进交通车站按运营功能的不同分为中间站、区域站、换乘站和交通枢纽站、终点站等。(5分)(1)中间站：中间站一般仅供乘客上下车，功能单一，是线网中数量最多的车站。(2分)(2)区域站：设于两种不同行车...

地铁车站按运营性质分为中间站、区域站、换乘站、枢纽站、联运站和终点站。1、中间站中间站是轨道交通线路中最常见的一种车站，仅供乘客上下车使用，功能单一，尤其是在轨道交通路网建设初期，线路交叉点数目不多的时候。中...

区域站不一定是中间站。根据查询相关公开信息区域站是设在两种不同行车密度交界处的车站。站内设有折返线和设备。客流量大小，合理组织列车运行，在两个区域站之间的区域段上增加或减少行车密度，区域站兼有中间站的功能。中...

中间站和区间站的区别：1、中间站是轨道交通线路中最常见的一种车站，仅供秉客上下车使用，功能单一，尤其是在轨道交通路网建设初期，线路交又点数目不多的时候。2、区间站是指两个车站（或线路所）之间的铁路线路。

地铁中间站：就是整条铁线的中间那一站。有按站点或者路程计算，如：上海一号线中间站：上海火车站区间站：就是就是整个地铁线的其中一段：如上海地铁11号线嘉定新城--安亭段。换乘站：就是地铁交叉相连的站点，有相互...

车站按其技术作业的不同分为中间站、区段站和编组站。车站按其业务性质的不同分为客运站、货运站和客货运站。一般设在技术站之间区段内，办理列车接发、会让和通过作业，沿零摘挂列车的调车和装卸作业的车站称为中间...

相同点：都办理客货运业务，区段站有中间站的全部设备不同点：中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务,提高铁路区段通过能力,保证行车安全而设的车站。它主要办理列车的到发、会让和越行,编组站是指担当大量列车解编...

1、按运营性质分：中间站、区域站、换乘站等，其中中间站是最常用、数量最多的车站形式。2、按结构横断面分：矩形、拱形、圆形等，其中矩形断面是车站中常选用的形式。3、按站台形式分：岛式、侧式和岛、侧混合式，其中...

区别区段站和中间站的明显标志是在区段站上设有机务段。

你好1、按功能分类：终点站、中间站、换乘站、区间站、通勤停靠站2、按车站站台形式分类：岛式站台、侧式站台、岛侧混合式站台3、按位置分类：地面车站、地下车站、高架车站希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。