开红旗的的是的高级人士，或有钱人。红旗的存在，更多的是代表一种政治意义，是凸显国家汽车制造业的一种技术手段，但有资金实力和背景的民众也可以购买到，碍于高昂的价格和其方面的，开红旗的都是有钱人。在红旗的消费者中，一线城市到五线城市的消费者更喜欢购买红旗，但二线城市的消费者占...

在上世纪60-80年代，开红旗的一般的是的高级人士，多是、总理的座驾。现在普通的人也可以开了。红旗轿车始于1958年，不过当时它的名字并不是叫“红旗”，而是叫“东风”，据说这是因为毛对当时国际形势的著名论断：“东风压倒西风”，现在一看满满的政治色彩。在那年的8月，首款红旗轿车诞生...

据了解，红旗L5从上市到现在，真正卖到个人手上的，只有十多辆，导致这款车提前停产。在国内，并不是有钱就能买到这款车，若想红旗L5，还要求购车者必须要有一定身份地位，所以不少一般暴发户想买就能买到的。有人说，在国内开宝马、路虎的是暴发户；开兰博基尼、宾利的是土豪；开法拉利、兰博基尼的...

很多房车，也是“改装车”过来的，比如奔驰房车等，其售价也都轻松上百万人民币了，这些车一看就是有钱人。最后还有一种车，有钱也买不到，要看汽车主人，姑且就叫“身份车”，比如红旗L5，号称“中国版劳斯莱斯”，售价500万人民币起，这些车不光是“有钱人”这么简单了。总而言之，有些汽车看汽车...

如果通过审查的那工作人员会在10个工作日之内收缴20%的保证金，如果在规定时间之内钱没有到位，也会被视作自动放弃。面对如此严苛的审核，即使是有钱人想要购买红旗L5，可能也得掂量一下自己的背景是不是过关了。能够买得起比红旗L5更贵的豪车的人不在少数，可是能够开得上红旗L5的却并不多。

作为共和国之子，红旗从诞生开始就背负着全国的期望，从60多年前第一台红旗下线开始，红旗汽车的早期定位就是领导座驾。而且像红旗L5这样的车型，更是有价无市，不是有钱就能买得到的，也因此红旗品牌可以承担得起更高的溢价，而其中HS7最高45.98万元的价格基本上就是自主品牌天花板的存在了。丰田埃尔...

开国产很丢人吗？我认为一点都不丢人！我不知道那些用车子等级去区分人的等级的一些人是怎么看的，难道开豪车就一定是高等人，一定是有钱人吗？开国产车就一定是穷屌丝吗？好像不是这样吧，如果说能这样想的话，那我觉得还是因为心智不成熟。 没错，不管是在国内还是在国外，车子确实是能代表一定的...

【免费获取底价】 红旗HS7这款车采用了红旗家族式的设计理念。该车前脸采用大尺寸进气格栅,进气格栅采用镀铬装饰条装饰。此外,中间的镀铬装饰条采用红色装饰,带来强烈的视觉体验。【免费获取底价】 汽车前脸两侧的大灯与汽车的进气格栅融为一体,整体给人时尚新颖的感觉。前包围采用了时下流行的横向设计,...

红旗E-HS9售价50.98-72.98万不等，你说很贵，还没到百万的门槛，但是为什么说开它的人一定不差钱？很简单，首先这是一个国产车，哪怕定位大型SUV，是红旗品牌的旗舰型SUV，售价也是现如今量产国产车的天花板了，很多人接受度并不高。而且这还是一款纯电车型，哪怕有首任车主终身质保等，哪怕...

15万的起步价，论性价比嘛，也不太高。车子基本是拿来主义，马自达的底盘，爱信变速箱，发动机虽然自己研发的，但跟大众的EA888发动机1.8T也有千丝万缕的联系。不过整合得还不错，主要是品控能过得去，配置上也比合资的丰富一丢丢。所以买这车的人，也是打心里支持国产、相信国货的。同时红旗毕竟是...