正时齿轮偏差的调节方法如下：1、固定两个凸轮轴轮，标志统一朝上；2、用专用工具固定，调整轮调到最松；3、正时皮带直接套上去，之后松紧调整轮对缺口上一点，转两圈，一着车调整轮应该会对着缺口的，慢慢调。汽车之...

正时齿轮偏差的调节方法如下：1、固定两个凸轮轴轮标志统一朝上；2、用专用工具固定调整轮调到最松；3、正时皮带直接套上去之后松紧调整轮对缺口上一点转两圈一着车调整轮应该会对着缺口的慢慢调。

齿轮正时偏差的调整方法如下：1.安装两个凸轮轴轮，标记朝上；2.用专用工具固定，将车轮调整到最松的位置；3.直接装上正时皮带，然后拧紧调整轮对间隙，转两圈。一旦上车，调整轮要对着缺口，慢慢调整。

1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整...

解决办法：1、更换火花塞，因为如果汽车要点火，必须通过跳出火花塞来点火。如果发动机点火平稳，燃烧状态良好，就要保证火花塞正常工作；2、时序偏差不会随机发生。只要及时保养汽车，每一到两年更换一次同步带，安装时检查张紧轮...

发动机结构不同，调整点火正时的步骤略有不同，但一般调整步骤如下，首先检查断路器的接触间隙，必要时进行调整。触头的正常间隙为0.35~0.45mm。用手转动发动机。使第一个气缸的活塞位于压缩冲程的上止点位置。方法是取下第...

点火正时不正确对汽车影响很大。发动机中汽油的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞发出的火花必须足够强劲，但更重要的是，火花跳出来的时间必须恰当、正确。太早或太晚都会影响发动机的马力。火花...

1.手动检查①拆下分电器盖，拆下分电器头，用手摇曲柄摇动曲轴，使分电器凸轮完全打开断路器触点，检查并调整触点间隙，使其保持在0.35~0.45mm范围内..②拆下第一个气缸火花塞，转动曲轴。如果听到火花塞孔内有排气声，...

点火提前或延迟的一般调整方法是：松开分电器壳体的固定螺栓，顺时针或逆时针转动分电器轴一点点，直到调整点火正时。(2)使用点火正时灯(仪表)检查点火正时在曲轴前端的飞轮或皮带轮上找到并确认1缸的上止点标记和点火提前...

（1）无正时灯调整方法1）首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。2）找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞，用拇指或布团堵住火花塞孔，然后摇动发动机曲轴。当感到气缸有阻力时...