制定这个时有没有考虑到普通百姓的生活和所要承当的经济负担？其次对于电动车载人的规定，新规中规定车速小于每小时25km的，只允许携带12岁以下的小孩儿车速超过第小时25公里以上，小于50公里的又禁止载人。但是大于每小时5...

电动车应该加强管理，体现安全第一。电动车闯祸还少吗。给受害人带来多少痛苦哬。酒驾要入刑，谁敢以身试法。一样道理。不但心外卖小哥会消央，消失的只是极少数违规的。对于超限电动车考个驾证挂个摩托牌，按照摩托车管理...

第二，新能源技术愈发成熟10年之前，很少有人去碰电动车，是因为理论续航大都在300km以内，如今的纯电车型，续航基本实现了翻倍，甚至有些车型已经达到了700km以上，可以满足一些消费者的实际需求。第三，扶持国家为了鼓励...

要求各地出台对三四轮电动车进行管控。但各地针对自己范围内的电动车生产企业，出台的都有，内容也是大同小异，要求的都是比较严格，但执行起来就是千差万别。有的地方执行的相当彻底，有的地方执行起来就打马虎眼...

社会向前发展，随着人们生活水平的不断提高，交通出行的改善也势在必行。至于其它不足，属于管理方面的内容，与电动车本身无关。有利也有害。利益占很大一部分，害只是极个别现像。但是不能归结于电动车，应属于管理一方...

国家一项的推出，无外乎对普通老百姓会有好坏两种影响，只是看那种情况占的更多一些而已，新电动车新规的推出也不例外，下面我们就从有利和有弊两个点主要点来分析。有利的方面：一、交通安全增强：推行电动车过斑马线...

8月1日起，电动自行车禁止上楼，有电动车自行车上楼者，一经查实，最高罚款金额为一万元。因此，此次禁止电动车自行车上楼，是有明确的出台了。之所以会出台此，就是因为有太多因为电动车在高层充电而导致的火灾事故。

广东之所以禁电动车，应该是因为电动自行车交通违法乱象很多，为此广州市政协委员郑子殷在2021年广州市上提出了《关于广州电动车自行车有序出行的建议》，指出广州缺乏对“限电”之外选项的探索。只堵不疏难彻底解决问题，...

一、支持新实行。几乎每家每户都有一至两台电动车，试想一下，如果每个人都把电动车弄到楼上，放到自己家门口，那是一幅怎样的画面。公共区域被占用，还有些人在楼上充电，给同一层的居民带来安全隐患。二、电动车...

2022年电动车出台了相关新，具体如下：一、2022年电动车新1、须具有脚踏骑行能力；2、最高设计车速不超过25公里/小时；3、整车重量(含电池)不超过55公斤；4、电机功率不超过400瓦；5、蓄电池电压不超过48伏；6、...