1、摆臂球头：下摆臂球头松旷，间隙过大，汽车颠簸的时候就会出现异响；2、塑料部件老化：平衡杆胶套松旷，间隙过大。排除上述的缓冲橡胶老化以外，减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响。减震器的使用寿命虽然比较...

你好根据情况一般是这几个原因造成的一，减震器平面轴承损坏。导致颠簸时咯噔咯噔的响，二，下摆臂球头松旷，间隙过大导致异响，三，平衡杆胶套松旷间隙过大，造成异响，建议去让维修人员给你检查一下希望能帮助到你【...

颠簸路面右前轮咚咚响，相关的原因及处理方法如下。第一，右前轮轮胎变形导致的这种现象需要检查一下右前轮轮胎，如果轮胎变形的话，需要更换新的轮胎。第二，右前轮下摆臂的球头或者是胶套老化导致的这种现象需要检查一下右前...

可能是前轮的悬挂系统出现了故障，常见的故障点有：可能是前轮两侧的避震漏油导致2.可能是前轮两侧的球头松动导致。3.可能是两前轮的悬挂系统中的橡胶件老化导致。以上就是常见的故障点，具体故障点建议检查之后确认。

很大可能性是平衡拉杆的球头损耗导致公差过大，出现此故障一般在非常平整的铺装路段不会发出异响，偶遇一个小坑洼就会发出松垮的咚咚声，在连续颠簸的路段异响会一直持续发出异响。问题不大，换单边平衡杆普通家用车（豪车除外...

减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。发生这样...

1、平衡杆胶套有问题，现象是车辆经过不平的路面时，底盘会有异响；2、刹车片有问题，现象是前轮下方有异响，尤其是打方向盘的时候异响非常明显；3、悬挂和减震器之间的连接部分有问题。底盘是指汽车上由传动系、行驶系、...

就可以解决了问题了。减震器损坏也会使汽车路过不平的路面时出现异响。减震器的使用寿命虽然比较长，但也算得上是汽车上的一个易损件，如果用车环境差，或经常暴力驾驶，难免会出现损坏或者是漏油的现象。

下车换胎吧。如果一遇到颠簸，轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。

平路无异响稍微有点不平的路就会出现向打鼓似的咚咚声音，这种情况通常是连接杆、三角臂球头、方向机球头、平衡杆衬套、右前避震器等地方出现松旷发出的异响，但是你已经到4S店对底盘进行了相关的检查，车子上举升机也就是查...