1. 液力自动变速箱(AT)：液力自动变速箱是一种利用液力传动的变速箱，它由液力变矩器、行星齿轮、液压控制系统等组成，具有平顺性好、换挡平稳、驾驶舒适等优点。2. 机械式无级自动变速箱(CVT)：机械式无级自动变速箱采用钢带或链条传动，具有平顺性非常好、换挡无顿挫、燃油经济性突出等优点，适合城市...

自动变速箱主要有四种类型，分别是：液力自动变速箱（AT）、机械式无级自动变速箱（CVT）、电控机械自动变速箱（AMT）和双离合自动变速箱（DCT）。下面将详细解释这四种自动变速箱的工作原理及其特点：1. 液力自动变速箱（AT）液力自动变速箱，简称AT，是应用最广泛的自动变速箱。它通过液力变矩器与发动...

自动变速器主要有四种类型：1。AT变速器，学名液压自动变速器。2.CVT变速箱，学名是机械式无级自动变速箱。3.AMT变速箱，电子机械自动变速箱的简称。4.动力换挡采用两套离合器。自动变速箱类型的具体介绍：1.AT变速箱，学名液压自动变速箱，是我们接触最多的自动变速箱之一。从早期我们接触到的4AT变...

【太平洋汽车网】目前汽车中常见的自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT），机械式无级自动变速箱（简称CVT），电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。1、AT变速箱，学名为液力自动变速箱，这是我们接触最多的一种自动变速箱，从早期接触到的AT变速箱，到现在...

1.自动变速器有四种，分别是：1。液力自动变速器(AT):通过液力变速器和行星齿轮的组合实现自动变速，由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行器、换档控制系统和换档控制机构组成。2.机械式CVT):的特点是一系列连续的数值，能更好地协调车辆外部行驶条件与发动机负荷；3.电控机械式自动变速器(AMT):是...

根据太平洋汽车查询得知，变速箱自动就是自动挡。自动变速器是汽车的变速器的一种，简称AT。这种变速器和手动档一样自由变换转速比，但是驾驶者不需要像机械传动那样通过换档来进行操作，因此称为全自动的“自动挡”。变速箱自动,顾名思义,就是指汽车上的变速箱可以自动地根据车速和转速等参数来进行换挡...

自动挡汽车变速箱原理（自动挡汽车变速箱的工作原理）自动挡车变速箱的原理：发动机的动力首先传递到液力变扭器，在这个三元机械机构中，动力以油液作为介质，从泵轮通过导轮传递到涡轮，再传递到变速箱的主轴，在涡轮与泵轮之间有转速差时，油液通过变扭器内部结构的引导，可将泵轮传递来的能量更充分的...

【太平洋汽车网】常用的自动变速器主要有电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等，这种变速箱的就是技术相对稳定，缺点主要是成本...

自动挡汽车变速箱有四种：AMT变速箱、4速，5速机械液压式变速箱、速机械液压式变速箱、CVT无极变速箱。1、AMT变速箱：机械式自动变速器（AMT）是对传统干式离合器和手动齿轮变速器进行电子控制实现自动换档的新式变速器，其控制过程基本是模拟驾驶员的操作。2、4速，5速机械液压式变速箱：液力变扭器是...

分别是：1、液力自动变速箱（AT）：液力自动变速箱通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成，AT不用离合器换档，档位少变化大，连接平稳，因此操作容易，既给开车人带来方便，也给坐车人带来舒适。2、机械...