1. 首先，将点火开关转至on(ii)位置。2. 使用HDS清除DTC（故障码读取器）。3. 起动发动机，并保持无负载（A/T在P或N位置，M/T在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。4. 在以下条件下进行行驶测试：4.1 发动机冷却液温度（ECT传感器）高于70°C。4....

将点火开关转到on(ii)位置，使用HDS清除故障码。启动引擎，保持空载状态（A/T在P或N，M/T在空档），转速保持在3000rpm，直到散热器风扇启动，然后让发动机怠速运转。进行以下测试条件：当发动机冷却液温度高于70°C，且满足04-01至04-04的条件时，如以72-120km/h稳定行驶5分钟或40km/h以上稳定行驶...

建议和解决方案:01将点火开关转到on(ii)位置。02使用hds清除故障诊断码。03起动发动机。无负荷时(a/t在P或N位置，m/t在空位置)，保持发动机转速在3000rpm，直到散热器风扇运转，然后怠速运转。04在以下情况下运行测试:04-01发动机冷却液温度(ect传感器)高于70C04-02A/t处于D位置，m/t处于4档或5档...

首先，是催化器转换效率低，既然故障码已经告诉你了，那么很简单，应该检查一下催化器是不是真的老化了，比如是不是储氧量太低了，尾气排放很差了，更严重的是不是里面烧坏了等等，这个是很直接的反应。其次，为什么要检查氧传感器？也就是说只有氧传感器保证可靠的前提下，因为催化器的诊断是基于氧传...

p0420故障码相关知识：暂无 故障原因和影响：建议及解决方法：01 将点火开关转至on(ii)位置。02 使用hds清除dtc。03 起动发动机。无负载（a/t在p或n位置，m/t在空档位置）时，将发动机转速保持为3000转/分，直至散热器风扇运转，然后使其怠速。04 在以下条件下进行行驶测试：04-01 发动机冷却液温度...