时隔多年，路虎终于更新了旗下精神领袖级的最强硬派越野车——路虎卫士，新车一经公布，就因“离经叛道”放弃了承载式车身结构而遭到不少争议。对于很多老卫士粉来说，这种感觉不亚于喜欢劳力士的人得知马上要出一块绿水鬼命...

全新路虎卫士试驾感觉就是：1、卫士在路虎车系中代表着硬派和耐久风格，因此新一代卫士也同样继承了路虎极简主义的设计思路，整车线条非常简单，这也成为了一种经典。不过为了适应时下市场的审美和需求，在细节上还是进行了调整...

而且卫士的接近角达38°，纵向通过角达28°，离去角更是高达40°，同级别车型无车能敌。另外，虽然此次的试驾没有涉水路况，但还是要提一下卫士的涉水深度高达900mm。可以说全新路虎卫士真的是一台专为越野而生的车型。...

从静态角度为大家解读了全新路虎·卫士一些车型亮点。8月21日，我们借全新路虎卫士蓉城上市私享会的机会再次接触全新路虎卫士实车。

路虎卫士是一款越野车型，其外观设计经典，功能强大，备受消费者喜爱。下面将对路虎卫士的性能、优缺点进行深度评测。1.油耗较高：路虎卫士的油耗较高，对于一些经济实惠的消费者来说，可能会有些吃不消。1.动力表现：路虎...

副驾驶前的面板上，还有路虎卫士的英文logo标识，凸显车型的身份，储物空间比较多，设计合理，还支持无线充电功能，实用性出色。唯一的遗憾就是后排空间表现不算出色，小编不到一米八，腿部空间并不富裕，要知道目前国内在售的...

全新一代路虎卫士110版本（以下简称全新卫士110）上市已经过去将近五个月的时间了，我们也终于又机会好好体验一下这台来自极限全地形SUV平台Dx7的全新卫士。作为一台采用承载式车身结构的车型，会有很多人用“承载式”车身...

动力方面，我们实拍的这款卫士90搭载了3.0T发动机+48V轻混系统，最大功率294kW（400马力），最大扭矩550N.m，匹配9挡手自一体变速箱。编辑点评：全新路虎卫士90的外观设计将经典与现代融于一体，拥有极高的辨识度。这款...

首先，路虎卫士的整个车身造型十分方正，前脸层次感非常足，棱角平直且圆润，把其中又透露出一丝温和，相比起老卫士确实硬派风格上削减了一些。但是撞色护杠、方形大灯等等的细节依然让整个车头高级感、霸气感十足。来到侧面，...

成都车展一别后,终于有机会动态体验路虎全新卫士(由于国内还没引进90版本,下文“全新卫士”即110版本)。本来,要我这小钢炮爱好者来测评全新卫士,起初我是拒绝的。毕竟我不是越野老炮,只爱贴地飞行。况且全新卫士,头顶着路虎家族老祖宗...