汽车空调开一小时后管路结冰
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小车空调开一小时后管路结冰

1、蒸发器滤网或翅片脏污,风量变小,换热量变小。2、风扇马达转速太低。3、制冷剂过多。4、室内设定温度过低,室温过低。都会导致换热量不足,制冷剂过冷,液压缩,使粗管结霜、内机风量变小或吹不出风。建议找原厂...

汽车空调开了一段时间后会结冰是怎么回事?

汽车空调结冰有以下几种情况,1、少氟,在少氟的情况下蒸发器压力很低,冷媒从膨胀阀出来后在膨胀阀附近迅速气化,所以在蒸发器靠近膨胀阀附近会有结冰,而蒸发器远端没有制冷,感温原件不在结冰区域不能感应蒸发器结冰。2...

汽车自动空调雨天高速行驶1小时左右低压管结冰,晴天高速五六小时...

3、制冷剂过多。4、室内设定温度过低,室温过低。都会导致内机换热量不足,制冷剂温度过冷,液压缩,使粗管结霜或结冰,长时间更会导致蒸发器整个结冰,风扇空转,无风吹出,需关闭空调系统待冰融化后,风才会吹出。由于...

汽车空调管结冰是怎么回事?

着有可能空调滤清器灰尘过多进气不足或风扇转速等等原因造成的。出现这种情况是因为虽然外边的低压管表面结冰了,但蒸发箱里在风扇转动空气流动的情况下还没有达到感温器关闭压缩机离合器的要求。高压管结冰表示膨胀阀堵塞...

汽车空调管结冰是怎么回事?

使低压管不会结冰。系统制冷剂添加过多,压力过高,导致膨胀阀开度过大。低压管路制冷剂流动过多而冻结。低压管路正常。如果空调系统冻结,热敏电阻正常时,空调系统将停止运行。有可能所有的热敏电阻都坏了。

汽车空调管结冰是什么原因

汽车空调管结冰原因有以下几点:1.膨胀阀存在故障,汽车空调低压管结冰,很大可能是因为膨胀阀存在故障了,以致于不能感应低压管的实时温度。这时候如果温度过低的话,低压管肯定出出现结冰的情况(膨胀阀的开度无法调低)。但...

汽车空调管低压管路上结冰怎么回事

汽车空调管子结冰的原因是:空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。汽车空调管子结冰会影响汽车空调的制冷应及时到维修厂检查维修。温控器失效从而导致膨胀阀不能根据蒸发箱...

大众途安开一个小时空调结冰怎么问题

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汽车空调的低压管路结冰是什么原因引起的

汽车空调的低压管路结冰的原因:1、正常的结霜。空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低。因此引起低压供液管出现结霜现象。但这种结霜到融化只是一个短暂过程,一般在...

汽车空调管结冰是什么原因?

汽车空调管子结冰的原因是:空调排水孔堵塞、空调系统内制冷剂含水量较高、蒸发器温度传感器故障、膨胀阀堵塞等原因造成。汽车空调管子结冰会影响汽车空调的制冷应及时到维修厂检查维修。温控器失效从而导致膨胀阀不能根据蒸发箱...