硬卧代硬座不亏。根据中国铁路客票规定，硬卧和硬座是不同的座位类型，价格也有所差异。硬卧是指铺位式的座位，而硬座是指坐位式的座位。在购票时，如果硬座已售罄，但硬卧还有余票，旅客可以选择购买硬卧票，并在列车上使用...

这个座位类型不亏。硬卧代硬座是一种列车上的座位类型，是由硬卧车厢的铺位代替了硬座车厢的座位。这种座位类型通常出现在春运或节假日期间，因为这些时期乘客数量大幅增加，但硬座车厢的座位数量不足。虽然硬卧代硬座的票价与硬...

可以是为了省钱吧！所以就变成这样子。可以5、旅行社投诉一下这样子。不然自己亏了！

硬卧代硬座坐着舒服。因为硬座一个人只有一个位置，而且座椅都是比较硬的，所以坐久了就不太舒服。但是硬卧就会好很多，首先硬卧会宽敞一些，一横排都属于一个人的，每个人的空间大，行李也可以都放在上面，每个车间也不会...

硬卧代硬座不是很差。硬卧代硬座是将下铺当成硬座座位，中上铺不出售，供旅客放置行李。一个下铺坐4个人，从车窗到走廊座位号依次是abcd四个。该种车载客较一般的硬座车厢要少，通常为88人，因而可能较其他挤满人的硬座车厢...

硬卧代硬座好。硬卧车内部的环境秩序好，没有打扰。同一般的座位客车相比之下，硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下，硬卧车里采取的是一人一票的制度，座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下，是不能随便的进入硬卧...

1.载人较少：硬卧代硬座的座位数量比传统的硬座车厢少，因此相对较宽敞。2.舒适度较低：虽然硬卧代硬座比传统的硬座座位更加宽敞，但是舒适度仍然低于硬卧车厢，因为座位空间仍然有限，长时间坐着会感到不舒服。3.价格较...

硬卧代硬座一是为了充分利用铁路资源，发挥收益最大化，不浪费空位。而是为了减缓铁路运力不足的现状，在加挂车厢不够的情况下，只能把卧铺当作硬座尽可能多的载运旅客。硬卧代硬座一般是以A（1号）、B（2号）、C（3号）...

如果乘客购买的硬坐车票但出票结果是硬卧代硬座，一般来说，根据铁路部门的规定，乘客无需补钱。硬卧代硬座是指将硬卧车厢的卧铺票价格与硬座票价格相同，即乘客只需按照硬座票的价格支付即可。如果乘客购买的硬坐车票被换成...

硬卧代座是将部分硬卧车厢的硬卧变成座位出售，都是一样的，没有什么可靠与不可靠之分，只是合理的运用车厢而已。一般硬卧代座的车票会出现XX车厢A、B、C、D座，是这种形式。