汽车的气门出现故障一定要及时维修。气门是汽车内重要的部件，主要用来封闭气缸，如果汽车在行驶过程中气门响，这说明汽车的气门漏气，气门漏气对汽车的影响是非常大的，直接会导致汽车启动困难，汽车在加速过程中会出现无力的现象...

发动机声音必须修理。阀门的作用是专门向发动机内充气，排出燃烧后的废气。根据发动机的结构，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气阀的作用是排出燃烧的废气并散热。发动机气门声音的主要...

如果气门响了，没必要修理，因为有些行驶了几万公里的汽车发动机气门会磨损，所以间隙会变大，所以气门的声音会变大，这是正常现象。如果气门响了但不影响发动机正常运转，车友可以不管。大多数汽车发动机都设计有双顶置凸轮轴。

发动机气门响用不用修要看具体状况。发动机气门异响如果是气门间隙过大、凸轮轴或气门脚磨损过重导致，需要去汽车修理厂维修。如果是机油粘度过大和机油量不足导致，换粘度低一点的发动机油即可。发动机气门响主要原因就是气门...

4、混合气过浓当发动机混合气过浓时，其现象是：启动后加速困难，发动机运转不均匀；排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声，有时放炮；发动机动力下降，油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关，一般也无需大修。

气门和气门座上积碳、气门紧密性降低、气门关闭不严、气门和气门杆跳动过大等。可以用打磨的方法修复汽车气门。首先要清理气门上的积碳，然后打磨，直到气门间隙在正常范围内。如果修理后仍有噪音，必要时可更换阀门。

所以，如果气门鸣响的问题相当明确和严重，就需要修理了。气门鸣响的主要原因是发动机气门机构之间的间隙，大多是由于零件磨损或间隙调整失败，如凸轮轴、摇臂和液压顶柱的磨损。目前大多数发动机采用液压顶柱，主要用于气门机构因...

如响声减弱或消失，可能是挺杆异响。为了证实此种响声，以及确定是哪一个挺杆发响，可拆下气门室盖板，做一个铁丝钩，钩在挺杆上的调整螺栓处逐个试验。当钩住某个挺杆时，响声减弱或消失，则可断定是该挺杆发响。

所以发动机气门哒哒哒的响是正常的，只要声音不大，无需做特殊处理。但是当气门间隙过大或螺丝松了，那么将会导致气门工作时候的声音变大，这种情况就不正常了，需要对气门间隙和螺丝进行调整才能恢复正常。如果添加了不同型号...

气门异响首先要找到异响的原因，再针对性处理。一般处理方法需要检查气门弹簧弹力，重新调整气门间隙，若螺钉上的锁紧螺母松动应予于锁牢，同时更换磨损严重的部件。具体如下：1、气门漏气响，气门漏气响在气门室外，在高负荷、...