一般来说，活塞的选配应按气缸的修理尺寸来确定，在选购活塞时，必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞，在同一台发动机上，应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞，同一机型必须使用同一产品代号的活塞，保证活塞直径差和质量差不超过原厂规定范围。除此之外，选购时还要注意看活塞的质量好坏，一般看...

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(1)使用新缸体时 检查气缸体后面的缸径等级(1、2、3或A、B、C)，并选择相同等级的活塞。注意：活塞和活塞销可以作为一个组件修理。(2)当气缸体重复使用时，用气缸量规测量气缸直径。通过将测量结果与“活塞选择表”中的气缸缸径值进行比较，确定气缸缸径水平。选择同等级的活塞。活塞选择中的注意事项...

1、首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放；2、把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位；3、但一般不会选在活塞销孔的上方；4、把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠；5、安装第...

1、1活塞的选配应按气缸的修理尺寸来确定.通常加大尺寸数值标注在活塞顶上.2、在选购活塞时，必须根据发动机的类型选用对应类型的活塞.在同一台发动机上，应选用同一厂牌、同一组或同一产品代号的活塞;同一机型必须使用同一产品代号的活塞，保证活塞直径差和质量差不超过原厂规定范围.否则，会引起发动机燃烧...

在选配时应该有相应的加大级别,要想增缺德选配活塞环,首先应该直到缸套的加大级别,然后根据缸套上边缘的数字:“00”表示一级,“25:”表示二级以此类推,在活塞环的开口处也制有活塞环的加大级别,跟活塞加大级别表示的方法一样,必须保证加大级别是一样的否则就会出现异常,选配完之后还要进行检测活塞环的三隙:端隙、...

没有条件的可用长片厚薄规测量，方法是把活塞倒放入缸套上部（相当于上止点位置），然后把厚薄规同活塞一起推入缸套内，其方向垂直于活塞销孔方向，松紧度以只要稍用一点力便可将厚薄规拉出为合适。然后沿缸套圆周多测几个点，全都合格后再进行装配。缸套装入机体后，在装入活塞时，应再次复查缸塞间隙...

侧隙的检修方法 活塞环的侧隙是指环与环槽平面一侧的间隙。测量时把活塞环放在各自的环槽内，要求能转动灵活，无涩滞感，用塞尺测量其一侧间隙。检测梯环侧隙时，应将其与活塞一起装入气缸内测量，其值应符合规定。侧隙过大，会影响气环的密封作用，应重新选配；侧隙过小或环宽于环槽，除梯形环...

当气缸磨损超过规定值，或者活塞非正常损坏时，就必须对气缸进行修复。修复后的气缸大小决定了要选择哪一级别的活塞。在选择活塞时，需要注意以下几点：1.选择修理尺寸和分组尺寸相同的活塞。2.活塞裙部的尺寸是镗磨气缸的依据。即气缸修复尺寸是哪一级，就应该选择哪一级活塞。3.同一发动机必须选用同一...

(3)在选配的成套活塞中，尺寸差和质量差应符合要求。成套活塞中，其尺寸差一般为0.02〜0.025mm，质量差一般为4〜8g，销座孔的涂色标记应相同。新型汽车的活塞与气缸的配合都采用选配法，在气缸的技术要求确定的前提下，重点是选配相应的活塞。活塞的修理尺寸级别一般分+0.25mm、+0.50...

活塞的选择项：当气缸磨损超过规定值或活塞发生异常破损时，请务必修复，并在选择活塞时遵循以下选项依据：-根据气缸的修理尺寸来选择；-活塞必须成套可选，并且尺寸差为0.01~0.05，质量差为4g~8g；-修理水平有四级可选：0.25、0.50、0.75、1.00；-各修理尺寸等级还有3~6组，带有分组标记和颜色...