相比现款在售的2.0T牧马人Rubicon车型，这次将要引进的Rubicon392最大的变化就是动力总成部分，由原本的2.0T直列四缸涡轮增压发动机升级为6.4LV8自然吸气发动机，并且搭载8AT变速箱，这具6.4LV8发动机可以爆发出470马...

在2023纽约车展上，Jeep带来了中期改款版本的牧马人（JL世代），以应对Bronco系列的步步紧逼。同时牧马人家族也掀起了新一轮家族攻势，推出Sport、Willys、Sahara、HighAltitude、Rubicon和Rubicon392等多个版本。外观方面，最明显...

相比于普通版本的牧马人，Rubicon392车型针对越野方面的性能做出不少升级，最直观的就是比普通车型高51mm的车身高度，而且还配备全新升级的后悬架、FOX减震器、33英寸轮胎、17英寸防脱圈轮毂，而且这台车的涉水高度达到826mm。

若发动机高于怠速转速运转，牧马人Rubicon392便可输出75%的峰值扭矩，无论是高速超车还是越野攀爬，作为大排自吸，这样的设定都很暴躁。除了6.4升V8发动机能够提供充沛的扭矩性能，还有48:1的攀爬比与独特变矩器锁止机制，助...

此外，牧马人392还拥有高达262mm的离地间隙，其接近角、通过角和离去角也分别达到了44.5度、22.6度和37.5度，涉水深度更是达到了825.5mm。要知道，这只是在原厂状态下的越野硬性指标，如果对其改装更长行程的避震器以及...

牧马人Rubicon392Concept搭载8速自动变速箱和两速分动箱，可以在不到5秒的时间内完成0-96km/h的加速。当然，直线加速并不是牧马人的传统，Jeep还为新车增加了许多越野硬件，包括Dana44高强度轴和两端的差速锁、两英寸...

这次给大家带来了一款中规RUBICON牧马人精品改装方案，首先咱们先聊一下车主的需求，第一要看着很霸气的感觉，第二就是在高度上要控制在2米左右，第三要求越野跟城市代步坚固，根据这三点，小编给出了3.5寸升高方案，小编...

还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX?2.0筒径不可调减震器，原装位安裝，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。

易车讯Jeep在2021美国芝加哥车展正式发售牧马人XtremeRecon性能套件，售价3995美元，约合人民币2.58万元。同时，还有多款JeepPerformanceParts出品的改装件发售。Jeep牧马人XtremeRecon性能套件包括35英寸百路驰KO2轮胎、17英寸...

“外观方面改装了国产铝合金前杠、淘宝侧杠，以及Mopar后杠。个人认为牧马人的外观设计很经典，我个人认为应该致敬经典，而不是破坏。我不想当假老练去改动那么大一个Jeep团队设计出来的外观，再最大情况下获得个性但不破坏经典...