一、铁路宽轨的优缺点：1、优点：提升运力，列车行驶的稳定性增强，还使车厢内部变得宽敞舒适。2、缺点：桥梁、隧道造价将会大幅上升，尤其是隧道。转弯半径也要增大，以及占地面积增大，所以地面线路造价同样要上升。而这些已经...

一、宽轨特指轨距（铁轨宽度）大于标准轨距1435mm（毫米）的铁路轨道。特点：1、优势提升运力，列车行驶的稳定性增强，还使车厢内部变得宽敞舒适。2、劣势桥梁、隧道造价将会大幅上升，尤其是隧道。转弯半径也要增大，以及...

1、阿根廷阿根廷采用的是宽轨铁路，首都布宜诺斯艾利斯是最早修建地铁的南美城市，地铁网络发达，总长68.7公里。2、葡萄牙葡萄牙采用的是宽轨铁路，2016年国内运营铁路总长2546公里。铁路运送旅客1.34亿人次、同比增加2.7%，...

直线轨距世界各国铁路凡直线轨距为1435mm的称标准轨距；大于1435mm的称宽轨距，如1676mm、1524mm、1520mm等；小于1435mm的称窄轨距，如1067mm、1000mm、762mm、600mm等。中国铁路主要采用标准轨...

标准轨距1435mm，俄罗斯宽轨轨距1524mm，与中国不同，中国列车进站必须换轮。众所周知，俄罗斯的前身是苏联。当时苏联的工业比较发达。当时，苏联面临着许多外部威胁。为了保证部队和物资的及时调集，修建了大量铁路。因为世界上...

包括我国在内，世界上有大约55%的铁路线采用标准轨距修建，另外，除了俄罗斯、乌兹别克斯坦和芬兰，几乎所有国家修建的高速铁路都采用标准轨道。全世界有30来种不同的轨距（轨道宽度），大体分为宽轨、标准轨道、窄轨（包括米轨...

宽轨一般指的就是大于标准轨距的轨道，像俄罗斯、印度、蒙古等国家就是使用的宽轨。俄罗斯采用的轨距为1524mm，与我国的铁路轨距不一样，所以中国前往俄罗斯的火车，到达边境之后都是需要换轮库更换转向架的...

如果轨道宽度过宽，将会增加轨道建设的成本。因此，火车轨道的宽度是根据考虑以上各种因素综合权衡的结果。一般情况下，火车轨道宽度在1.435米左右，这是国际标准轨距，以保证不同国家之间的铁路系统能够互通有无。

中国的轨道宽度是1435mm。1937年，国际铁路协会做出规定：1435毫米的轨距为国际通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距是宽轨，1067毫米以下的轨距算作窄轨。现如今，尽管多数国家采用的是1435毫米宽的轨距，但仍有30多种不同的...

指国际铁路协会在1937年制定1435mm的标准轨距，等于英制的4尺8.5寸，世界上大约60%的铁路轨距是标准轨。3.宽轨。特指轨距大于标准轨距的铁路轨道，有多种尺寸，例如俄罗斯的宽轨是1520mm，爱尔兰/北爱尔兰的轨距是1600mm，...