航空业现在不景气，机务招的很少。民航是很严谨的，根本不可能帮你伪造工作经历！做机务比一般工人好很多，工资也要高不少，但是很辛苦！考到执照对工作尤其是升职有很大帮助，没有执照别想升职，这是必须的，但是加不了多...

这个肯定是有用的，证书就是一个技能证明。

是。根据《中华人民共和国民用航空法》规定，机务147证是机务基础技能培训的证件，是机务工程师从事机务工作的必备证件。

南航北京的机务待遇在全南航来讲算是中上等，一般都是家在北京才去的，因为房价太贵，不过好像不会送全程执照班学习，147执照不知道是什么东西，基础执照是要有两年半的维修经历才可以考呀...

学完之后可以直接去考执照；另一种所说的147说白了实际应该叫做147中的实操部分培训，这培训就是实操培训教你一些维修的基本技能，学完了之后以后考执照的时候可以不用考实操，说实话个人感觉这实操147完全没用，因为航空公司...

待遇很不错，薪资较高且能享受五险一金等福利。能考到147维修执照的人选，其资质已经很高了，这个执照的含金量已经属于行业里的中上阶段，可以从事一些数控方面的高职位岗位，待遇自然也是很好，薪资根据岗位的不同一般在5000至...

法律分析：民航执照考试147部的147是机务基础技能培训，在有147资格的培训学校都能学习，时长一年多，学费很贵，没有门槛。法律依据：《中华人民共和国民用航空法》第二条中华人民共和国的领陆和领水之上的空域为中华人民...

这个执照也是全国通用的，如果是非147的证书，你跳槽到其它公司你回头还需要再学一次相同的机型。至于有147执照民航会不会录取，这个不一定的，如果缺人，一般干过机务都要，如果只是招人还不怎么缺人的话，会优先考虑有CCAR...

航空展会及赛事、航空教育小镇开发与运营等板块，助力院校专业建设和发展，为航空业及企业培养输送高端人才。这里拥有完善的航空实训器材、航空专业教具以及教学IT系统保障体系∞这里的2021年CCAR-147培训发证人数占全国10...

民航维修执照分基础和机型两部分，基础部分上skyexam报名考试，分笔试口试实做。机型部分就是到147部民航培训机构考出来的，很好考就是走个形式。有了执照获得整机放行才能收入高，也好跳槽。