不累。1、工厂车辆调度员除了每天都需要做的基本工作之外，没有什么格外的任务，工作量不多而且很固定。2、工厂车辆调度员在工作时都是使用的全自动工具，工作内容简单易懂，工作不累。

不累。神州租车车辆调度员的工作虽然存在一定的压力和繁琐性，但是工作强度不大，加上现代物流行业中，科技的发展和专业软件的使用已经为调度员的工作带来了很大的便利和减轻。

调度员另外要接各单位来电的日常登记工作，其岗位职责要尽心尽力，其精神压力大，责任心要强，如没有耐心细致入微的思想，一般人干不了，所以是辛苦再加太辛苦了。

很伤身体。2.安全责任大，深系铁路行车指挥安全，压力较大。3.工作强度大、节奏快，特别是繁忙调度台需要长时间注意力集中。4.临场指挥决断力要强，不可以拖泥带水。5.女性生理因素。你懂的。

不好干。根据查询开心经验得知，调度员的工作比较繁琐，早班很早，晚班很晚下班，每天要填报调度运行单还有统计汇总当日发车班次，发车趟数、车日里程、路阻时间等数据，而且还要监管司机精神状态，比如司机早上过来身上是否有...

工作强度大。车辆营运的合理调度，是公交调度员最主要的工作。在调度车辆时要严格执行调度日报签票规定，记录好营运摘要，包括各营运车辆的抛锚、事故、快慢误点以及营运的圈数等具体内容。并依据详细状况刚好地作出调度确定，...

总的来说，港口调度员的工作较为累，需要长时间的坐立和集中精力处理工作，但也具有挑战性和成就感，可以带来一定的工作满足感。此外，港口调度员的工作条件也会受到天气等自然因素的影响，需要在复杂多变的环境下进行工作。

1200调度员不累。1200调度员主要是熟透业务，要知工作流程，要知所调配的车载体积、载物重量不能超过多少、合理安排车型，与司机也要多沟通。能知路况更好，天气状态、所调物质的贮存方式，所以工作起来并不累。

累。1、调度员需要根据航班计划、机组情况、天气等因素进行合理的航班安排，并且需要保持高度警觉以应对突发事件，因此，调度员可能需要在短时间内做出决策，并处理各种突发情况，这可能对工作产生一定的压力。2、调度员除了要...

就是负责对车辆的调度,对司机出车路程、次数等进行安排;车辆用油的控制与申请使用;组织车辆的日常管理、维修、保养,保证车辆的整洁和安全。不辛苦坐办公室的。