说实在的，广州到北京不管骑什么车车，都会很累的。你若轻装就选山地车，反之旅游车，不过山地车经过小小的改装也能成为旅游车，自己把握吧！

旅行车是长途骑行的自行车（1）轮胎比山地车小，重量比山地车轻。（2）座垫比山地车软，装有货架和挡雨板。（3）车把是羊角把，舒适，可以安放驮包等。

我想骑行全国是选山地车呢？还是旅行车？我觉得应该是山地车吧，我觉得山地车比较好，因为它比较便捷快速，而且最主要的是啊，我们啊可以啊，骑着很方便。aquiteamo。

累多了。山地车的适应环境较多。什么路面都可以骑的。骑公路用山地车也是常见的，毕竟不是比赛，比赛的话就少有了，都会带些泥路和越野的。公路车人骑相对较少，因为适应环境只能是公路，不可能天天跑公路，那会少了...

不跑五百公里以上，山地车足以。城市里山地车比旅行车快，人多，路烂，地形复杂。山地车的操控性也要好一些，风阻小一些。旅行车适合平路巡航，快到不见得很快，但是确实省力惯性大，稳定性也好不少，姿势可以调整的比较多...

选旅行车。山地累，公路不适旅行，只旅行为旅行。舒服是目的，舒服是幸福。1000公里的骑行建议用山地车。我的一次远行是骑的山地车（从单县出发经嵩山去的洛阳。回来时从洛阳经郑州）。1000公里的路程，不可避免有复杂路段。

1、舒适性不一，山地车则更着重于对崎岖路面的通过性，旅行车更强调舒适性。2、车把不一，山地车用直把或燕把；旅行车一般用蝴蝶把。3、泥板不一，山地车没有泥板；旅行车有泥板。4、螺丝孔不一，山地车没有预留了...

如果路况够好，其实可以公路车，不过在公路车的大大眼里，讨路的基础是在3000+的车子基础上的，这个我不甚了解旅行车的话，因为山地车有更好的通用性和配件的常见性，购买时选择山地车为一个比较稳妥的选择。

但旅行车太笨重、爬坡和下坡性能差、缺乏运动感，骑行姿势固定，无法发力，那种姿势只能慢慢悠悠的骑。旅行车更强调舒适性，而山地车则更着重于对崎岖路面的通过性。适合用途：如果用于长途骑行，建议选择旅行车，因为旅行车的...

旅行车的定位是长途旅行专用自行车。和山地车、公路车的区别是：1、旅行车作为远距离旅行而设计的自行车，集舒适性（前避震）、实用性（带货架）和高速度等优点于一身。非常适合长途旅行使用。2、山地车的优点只有在骑行山路...