电瓶会亏电，常电跟acc接一起，车载设备会通过常电一直供电。不要这样子搞，所有的电都会通过这一根线取电

分情况来说：1、正常情况下，是不能接在一块的，因为长电主要是保持记忆的功能，ACC主要钥匙开关控制键，接在一起就失去作用了。2、如果想让行车记录仪一直通电的情况下，可以接，不过电瓶容易亏电。行车记录仪即记录车辆...

将常电12V接到保险盒中的ACC孔就行了。另外一根线不用管。

你好，这样接线电瓶的电肯定耗得快，接常火就耗电，把常火接到三档火就可以了

直接插入点烟器，不过这种方法会占用点烟器，而且手套箱部分的线路必然无法隐藏会裸露在外。而且这个方式接入的话电压可能不会太稳定，毕竟这个是插着的，车子在行走的过程中颠簸会让这玩意变松，在点烟器进行行车记录仪安装，...

降压线接ACC不会导致电瓶亏电，以下为拓展内容：行车记录仪接保险盒的方式：行车记录仪接保险盒的方式也有两种，如果降压线只有一组输入，接常电的话就是停车后也一直取电，这种时候如果行车记录仪没有电瓶低压保护，那长...

所以，只有接ACC保险盒这种常电方式的记录仪，才会考虑电瓶保护。如果是接常电，几天不开车必须拔掉电源?这里要分两种情况来说：如果你的车辆点烟器为常电设计，且你的记录仪产品为点烟器供电，若是你两三天不开车，建议...

降压接线没有问题的。但是要按要求接线,如果要求接ACC就不能直接接到电瓶上面。正常接线的话,行车记录仪会自动关机的。行车记录仪有多种安装取电方式，可以接点烟器取电，也可以接阅读灯取电，还可以接保险盒中的ACC或常...

ACC线主要是判断车主有没有使用汽车，这样有利于判断，锁车时，需不需要设防的。如果ACC关闭，锁车时，就自动设防了，反正ACC打开，锁车时，就不会设防了。不然，车主在用车，一锁门，就设法，这样...

当然是不可以的，常电是指从电瓶正极接出来不受任何开关，继电器等控制的正电源，就是说只要电瓶有电，保险不烧就有电，ACC状态是钥匙门的开关状态。所以，需要既接常电，又接ACC。行车记录仪有多种接线方法，包括点烟器...