启动加速度就是速度从零开始加速时的加速度；制动加速度是为了使其停止时的减速度.这是在不同状态下的加速度.

列车启动时的加速度约为0.32m/s2。铁道机车车辆是一个集合名词，称呼所有在铁路运输上的车辆，其中列车启动时的加速度约为0.32m/s2，比赛用的赛车启动时的加速度约为4.5m/s2，可以说是非常快的了。启动加速度就是速度...

启动加速度，启车时的加速度，由机车牵引力产生，方向向前，使车越来越快；制动加速度，刹车时的加速度，由刹车系统产生，方向向后，使车越来越慢（似乎叫减速度更贴切些）

当以恒定功率启动时,加速度逐渐减小,速度却增加,当牵引力等于阻力时速度最大,此时加速度为0.当以恒定加速度启动时,速度匀速增加,加速度不变,当功率增加至额定功率时,开始加速度减小的加速运动,直到牵引力等于阻力,此时V最...

因为刚启动时速度为0,但发动机有很大的牵引力,有力就有加速度。当汽车功率达到上限时,功率就不能继续变大,这时牵引力就会变小,加速度也会变小,直到牵引力等于阻力时,加速度为0,启动结束,汽车保持匀速运动.加速度大,速度...

方向相反，一正一负启动加速度，启车时的加速度，由机车牵引力产生，方向向前，使车越来越快；制动加速度，刹车时的加速度，由刹车系统产生，方向向后，使车越来越慢（似乎叫减速度更贴切些）...

一般车都在10秒左右到100km/小时,v=at,则加速度a=v/t=（100*1000/3600）/10=2.78米/秒²收费站长度：s=1/2at²=0.5*2.78*100=139米.实际约150米.

启动加速度是物体从静止或匀速到某一速度的加速度加速度可以是物体从静止到某一速度某一速度也可以是从某一速度变化到另一速度某一速度

你说的大概是启动加速时间吧，可以延长启动加速的时间，让你在起跑线上领先至于启动加速度，似乎只有某些部件有这种属性，顾名思义它的作用就是增加启动时的加速度，理论上让卡丁车启动时速度提升得更快...

人启动时的加速度有大有小，因人而异。短跑运动员起跑时的启动加速度是比较大的。短跑运动员起跑后，在起跑后的0.1s内可达到速度10m/s，可以算出他的起跑加速度a=(Vt-V0)/t得到起跑加速度为100m/s^...