如果仅有一个坏掉的电瓶，其他电瓶理论上来说仍是有用的。对于一些较老的汽车，它们需要更多的电力来启动发动机，这时需要使用两个甚至三个电瓶中的一个。同样地，对于需要移动的电脑或手机，如果一个电瓶坏了，仍然可以使用...

一般电瓶车大部分是4个一组，你五个并且坏了一个，不会影响寿命的，只不过功率要稍微下降下降一点，原先你最大时速比如60码，现在可能最大时速为50码，原先能跑80公里，现在估计能跑70公里，其他没什么妨碍。如果是串联的...

不用，你别听修电车的吹，电瓶之间是有电线来串联的，一个坏了是不会影响其他几个的，你只要把那个坏的电瓶换掉就行了，哪怕新换的电池牌子跟原来的不同都是可以的，只要付数安数相同就可以。

电池是串联的，坏了一个电压会下降，只要把损坏的电池更换掉就行了。

不能，应为电池是串联的，有一个坏了的话就不会过电，这样车子就不能正常行驶。

有性能价格最佳比，首先做一个大的，一但损坏成本太高，这是厂家和个人都承受不起的，做成小的，损坏一块二块，换方便，价格低，另外在低电压里，6v，12v，24V，36v是标准电压，应用较多，所以电瓶标准，小电瓶6v，...

不能，如果有一块电池快了，症状是：满电情况下，行驶距离相比之前明显缩短，电动车显示充电格数不稳定。在没电情况下充电，没冲一会充电器，就会显示已经充满电。电瓶可谓是电动车的心脏，电瓶性能的好坏直接影响电动车的...

五块电瓶坏一块按理来说是可以只更换一块的，只是更换一块电瓶的作用是徒劳无功的。电动车电瓶的配组要求很高，其电容量、放电速度和静态电压要求基本一致才能够配成一组，并且更换一块电瓶的成本也是入不敷出。更换一块...

答:当然可以，因为电瓶车出厂设计两种选择，5个电瓶位置，也可装4个电瓶，把空余位置用其它东西塞紧，供电线路也是两种，改4个电瓶就换个插座，12伏4个电瓶插入48伏插孔，20伏4个电瓶就插入80伏插孔，插孔线上标的很清楚。

因为电池与电瓶都是并联的，如果其中有一个坏了，如果是短路状态，就会造成全部短路，一旦短路，电量就会自消耗的快，所以会开不远。