一般玩车的都知道用践踏来停车，马路牙子可以用脚踏来支撑车子，或者是找一块石头然后又脚踏顶着放，这样就不会倒。一般大家都是这样停车的。

1、可以靠在墙边，注意停靠的时候主要将车把、车座靠在墙边，这样可以防止车把受损，增强平稳性。2、平放在地上面，平方时因占用面积大，不赞成此种方法。3、用便携式停车靠架停车。主要分为三类，一类为支撑前后轮平面支...

买立式停车架，或者和宿管搞好关系放他那，先q看看有没有自行车社什么的

公路车没有车撑是正常现象。公路车，顾名思义，是适合在公路上骑行的自行车。公路车的车架通常采用铝合金或碳纤维材料制造，重量轻，强度高，耐腐蚀。公路车的车轮通常采用辐条轮，轮胎的宽度和硬度适中，适合在公路上行驶。...

这个是个人喜好问题。如果是好的运动车公路不装支脚是为了减轻重量和减少累赘。其实山地我们也不装支脚，在飞跃土包和做大的跳跃时有时会响不爽。摔车时这么个突起物也非常危险。再说增加零件只会增加故障率。停车时向左侧...

好处是方便停车，不用其他支撑，不会弄脏或者磨损车把和脚踏。坏处是组队时容易有可能影响后面的人，增加整车重量，刮风或地面不平时立着停车容易摔车。

停车脚点不到地的说法如下：公路自行车的调整一般是出于长距离不间断骑行考虑的。脚够不到地是正常情况，一般停车时需要跳下车座，站在座垫前，立于车架上管上方，待起步时，再坐回车座。车座的调整需要注意，是脚后跟踩...

可以的，山地车也一样可以不用停车架。想更专业的话其实就是要去掉停车架、反光灯、后座之类的不必要零件，让车子更清爽轻便。其实越高级的车越没有这些东西。

可以在我们使用自行车的过程中，停车时用的是脚撑，脚撑很少出问题，出问题也很好解决。自行车的支撑的东西叫叫脚撑。别名车梯子、撑脚架等，最常见的脚撑就是安装在后轮位置的脚撑。自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮...

碳纤维公路车一般是没有脚撑的，而且也不建议装，因为脚撑的确会对车子有伤害，可能会导致磨掉漆，严重点甚至会导致编织层开裂，影响整个车架的强度，那样的话就得不偿失了。而且，公路车毕竟是以竞速为主，装上脚撑显得...