（新造车）内燃1050mm；电力1250mm，客车车辆910mm；货车车辆840mm；蒸汽机车不一定，我国国产蒸汽机里面动轮直径最大的是人民型，1750mm。；据说胜利7型的动轮直径是2米。但是运用车因为磨耗，还有踏面擦伤导致进行镟轮，铣轮等等作业，一般轮对的直径都达不到新造车的标准。

1、轮胎的类型与规格:国际标准的轮胎代号,以毫米为单位表示断面高度和扁平比的百分数,后面加上:轮胎类型代号,轮辋直径(英寸),负荷指数(许用承载质量代号),许用车速代号。例如:175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM,70表示轮胎断面的扁平比是70%,即断面高度是宽度的70%,轮辋直径是14英寸,负荷指数77,许用车速...

不同，客车车厢轮对直径910mm，货车是840mm。

如胎壁上加印个R，如175R13，表示轮胎是径轮胎，宽长175mm(6.9英寸)，装在轮圈直径13英寸(330mm)在车轮上，一般也会刻上RADIAL字。

14.9-30 断面宽378mm，外直径1415mm，16.9-34 断面宽430mm，外直径1485mm。14.9-30是轮胎的规格；14.9是轮胎的断面宽14.9英寸，"-"表示是斜交轮胎，30是轮胎使用的钢圈直径为30英寸，1英寸=25.4毫米。16.9-34同上。通过这个规格你可以知道轮胎的断面宽，但是无法计算轮胎的外直径及周长。

可以不设置轮缘。车轮直径以滚动圆（与车轮内侧面平行并相距70毫米的平面与车轮踏面相交所成的圆）处的直径为其公称值。中国铁路使用的货车轮径为 840毫米，客车轮径为915毫米，内燃机车轮径为1050毫米,电力机车轮径为1250毫米。蒸汽机车各种车轮的直径因机型而异，动轮直径通常在1370～2000毫米之间。

第二个ISO数字是一个关键数字，就是车圈轮毂底的直径，单位是毫米。通常来说，如果这个数字相同，轮胎就能安装到车圈里；如果这个数字不同，轮胎就安不上去。例如，一个700×20C的公路胎其ISO标称为20－622；一个700－38的混合胎其ISO标称为38－622。宽度的差异使得这些轮胎不太适合互换使用，但是任何...

“15”表示轮辋直径（以英寸为单位），此轮胎必须匹配15英寸的轮辋，否则无法安装。 （美国发生过 16英寸轮胎安装在16.5inch 上，爆胎伤人了，赔偿的很多）“91”表示负荷指数：此轮胎最高载重为615公斤（ 1355 磅）。不同的载重指数代表不同的最高载重（通常以磅或公斤为单位）。“H”表示速度符号...

具体含义为：轮胎名义胎宽205毫米，扁平比60%，适配轮毂直径16英寸，负重指数92（630公斤），速度级别V（240公里每小时）。如果遇到某些轮胎后缀XL字符的，是“负荷增强轮胎”的意思。例如205/60R16-96H-XL，尺寸规格与上述轮胎相同，但负重指数96（710公斤），速度级别H（210公里每小时）。

不一样的，我给你举个例子吧：DF11G型柴油车头车轮参数是：车轮直径是1,050毫米 轴重是23吨 制动形式是电阻制动、 电空制动 而其牵引的25T型客车车厢车轮参数是：车轮直径是 （新/到限） 915/835毫米 可以看出要比车头的小点，轴重是不大于16.5吨的，而制动形式是皮碗活塞式单元制动。