一，电压相同，容量不同，可以并联 二，电压不相同，容量不同，可以串联，但不能同时放完电、也不能同时充满电 三，电压不相同，容量相同，可以串联、不能并联。因为电压不同 四，两个电池并联然后与一另一个电池串联，但是与这个电池反接的，正负接反，会怎样？没接负载时不会怎么样。接负载时得到...

现实 和理论来说，都没问题， 不考虑成本都没有问题。 不管电池， 电压高低 容量大小。新旧。 都可以串 并联 使用。使用过程中都没问题。主要是，电池寿命短，充电麻烦。 其中电池 最小的那一个，就是整个电池组的短板。 会形成木桶效应。

电池是可以并联的，但是对电池有要求，需要一致性良好。串联后的电压是所串联电池电压的总和，因此串联是可以增大电压的，但同样对电池的一致性要求很高。通常电池在串并联组合时是需要对所有的电芯进行配对的，包括容量，电压，内阻甚至是放电曲线等等参数进行测量，以确保电芯一致性良好，发挥电池组的最大...

可以并联，要求就是电池是一样的。并联后的利是可以使电压不变，容量增大。如12伏20安时的蓄电池，2块并联就是12伏40安时，4块并联就是12伏80安时。。。并联后的弊端就是如果并联后的电池其中有1块不存电或短路，那其中原是好电池的电子就向坏不存电或短路的电池游离，造成二次损伤。并联后的...

不能。因为电池的内阻不同，充电时不会平均分配电流，内阻小的充电电流很大，在接近充满时，另一只内阻较大的电池仍需要较大电流充电，检测电路检测不到已经接近充满的信号，不会及时降低电压而改为涓流，于是，内阻小的电池陪同一起充下去而发生过充。不同厂家，不同容量，不同批次的电池这种状况就更...

可以。蓄电池充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出，蓄电池能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组。电池串联后，电压相加，各电流相等，这样提高了电压；电池并联，电压不变（前提是电压相投的电池才可...

可以。电动车电池是可以两组并联在一起使用的，但并联电池时对应的电池电压、容量、内阻最好要一致。但是这样做并不得偿失，如果都是旧电瓶的话，不会加长多少行驶里程的，再说电池的重量增加一倍，对电动车本身负荷影响很大，建议先用一组再用另一组。加电瓶并联使用是可以的，但是你加的那电池必须要...

通常是用来指电路中电子元件的连接方式，即并联电路。并联是将二个或二个以上二端电路元件中每个元件的二个端子，分别接到一对公共节点上的连接方式所示，为n个二端元件的并联。它们都接到一对公共节点之上，这对节点再分别与电路的其他部分连接。假设一个电池组是以几个电压相同的单电池以并联方式连接...

可以使用但是不建议这样做。电压相等、容量不同的锂电池虽然是可以并联使用，但在放电后期时各个锂电池的剩余容量是不同的，也就是说会造成锂电池的衰减速度不同的问题，因此不建议这样使用，最好是使用容量相同的电池并联使用。

并联对电池来讲，各方面都是好处。但是充电的时候，会慢许多。结论：可以并联。锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池，与可充电电池锂离子电池跟锂离子聚合物电池是不一样的。锂电池的发明者是爱迪生。由于锂金属的化学特性非常活泼，使得锂金属的加工、保存、使用，对...